Geely EX2 китайской сборки прошёл сертификацию для России

Электрический Geely EX2 китайской сборки прошёл сертификацию для стран ЕАЭС, включая Россию. В одобрении типа транспортного средства указана мощность 30 кВт, или около 41 л.с., хотя производитель заявляет пиковые 116 л.с. Разница связана с методикой измерения и имеет значение при расчёте транспортного налога.

Как выяснили «Китайские автомобили», ОТТС оформлено в Армении и действует до 9 ноября 2029 года. Заявителем выступает российский дистрибьютор ООО «Джили-Моторс». Ранее документы получали версии, выпускаемые в Беларуси и Казахстане, теперь сертифицирована машина китайского производства.

Разница в мощности не означает изменения двигателя. Согласно официальным характеристикам Geely, задний электромотор развивает до 116 л.с. Однако в документах учитывается его максимальная 30-минутная мощность — способность длительно поддерживать определённую отдачу.

Именно этот показатель, согласно разъяснениям Минфина, применяется при расчёте транспортного налога. У EX2 он примерно на 65% ниже пиковой мощности. Фактическая сумма налога зависит от региона регистрации и действующих там льгот для электромобилей.

Сертифицированный хетчбэк имеет длину 4135 мм, задний привод и литий-железо-фосфатную батарею. Заявленный запас хода достигает 395 км по циклу NEDC, но ёмкость аккумулятора российской версии пока не подтверждена отдельной спецификацией.

Geely планирует вывести EX2 на рынок до конца 2026 года. Как ранее сообщал SPEEDME.RU, электромобиль будут предлагать через специализированные дилерские центры. При этом первые предложения частного импорта от 1,7 млн рублей не определяют будущий официальный прайс.

ОТТС позволяет приступить к оформлению серийных автомобилей, однако само по себе не подтверждает начало продаж. Дата появления EX2 у российских дилеров, комплектации и цены ещё не объявлены.