Революция на дорогах Европы: Stellantis запускает массовое производство водородных фургонов | SpeedMe
Stellantis начинает серийное производство водородных фургонов в Польше и Франции
Революция на дорогах Европы: Stellantis запускает массовое производство водородных фургонов | SpeedMe
Stellantis начинает серийное производство водородных фургонов в Польше и Франции
2024-01-30 15:33+03:00
2024-01-30 15:33+03:00
2024-01-30 15:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Stellantis объявил о начале массового производства крупных и средних фургонов на водородных топливных элементах в Европе, обещая радикальное изменение в сегменте коммерческих транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Фургоны большого размера будут выпускаться на заводе компании в Гливице, Польша, тогда как средние фургоны будут производиться в Хордене, Франция.
Stellantis, уже предлагающая коммерческие электромобили на аккумуляторах, ранее продавала водородные фургоны среднего размера ограниченными партиями крупным клиентам. Теперь же компания расширяет своё производство, предоставляя более широкий доступ к этой экологически чистой технологии.
Среди заводов Stellantis выделяется производственный комплекс в Атессе, Италия, являющийся самым крупным в Европе предприятием по выпуску коммерческих автомобилей. Здесь ежедневно собирается до 1200 больших фургонов под марками Fiat Professional, Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, а также для Toyota.
Это объявление последовало на фоне напряжённых отношений между итальянским правительством, Stellantis и её крупнейшим инвестором Exor, принадлежащим семье Аньелли. Рим выразил недовольство по поводу решений автопроизводителя, которые, по мнению властей, противоречили интересам страны и привели к сокращению производства в Италии.
В прошлом году на заводе в Атессе было произведено около 230 000 автомобилей, в то время как в Гливице — около 100 000. Stellantis предвидит, что продажи водородных фургонов превысят 10 000 единиц в год к 2025 году. Фургоны на водородных топливных элементах могут проехать до 400 км в среднеразмерной версии и до 500 км в большой версии, при этом время заправки составляет всего 4-5 минут.
2024
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Революция на дорогах Европы: Stellantis запускает массовое производство водородных фургонов
Stellantis начинает серийное производство водородных фургонов в Польше и Франции
Автор: Полина Котикова, редактор
Stellantis объявил о начале массового производства крупных и средних фургонов на водородных топливных элементах в Европе, обещая радикальное изменение в сегменте коммерческих транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Фургоны большого размера будут выпускаться на заводе компании в Гливице, Польша, тогда как средние фургоны будут производиться в Хордене, Франция.
Stellantis, уже предлагающая коммерческие электромобили на аккумуляторах, ранее продавала водородные фургоны среднего размера ограниченными партиями крупным клиентам. Теперь же компания расширяет своё производство, предоставляя более широкий доступ к этой экологически чистой технологии.
Среди заводов Stellantis выделяется производственный комплекс в Атессе, Италия, являющийся самым крупным в Европе предприятием по выпуску коммерческих автомобилей. Здесь ежедневно собирается до 1200 больших фургонов под марками Fiat Professional, Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall, а также для Toyota.
Это объявление последовало на фоне напряжённых отношений между итальянским правительством, Stellantis и её крупнейшим инвестором Exor, принадлежащим семье Аньелли. Рим выразил недовольство по поводу решений автопроизводителя, которые, по мнению властей, противоречили интересам страны и привели к сокращению производства в Италии.
В прошлом году на заводе в Атессе было произведено около 230 000 автомобилей, в то время как в Гливице — около 100 000. Stellantis предвидит, что продажи водородных фургонов превысят 10 000 единиц в год к 2025 году. Фургоны на водородных топливных элементах могут проехать до 400 км в среднеразмерной версии и до 500 км в большой версии, при этом время заправки составляет всего 4-5 минут.
