Первый тюнинг Москвич 3 в России: автомобиль получил специполнение | SpeedMe
Кроссовер Москвич 3 адаптировали под потребности Спецсвязи
Первый тюнинг Москвич 3 в России: автомобиль получил специполнение | SpeedMe
Кроссовер Москвич 3 адаптировали под потребности Спецсвязи
2024-02-13 11:29+03:00
2024-02-13 11:29+03:00
2024-02-13 11:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Один образец автомобиля Москвич 3 переоборудовали под потребности ФГУП «Главный центр специальной связи» и передали в опытную эксплуатацию. После тест-драйва эксклюзивной версии Спецсвязь планирует закупку партии городских кроссоверов отечественного производства с последующим переоснащением салона.
Доработкой городского кроссовера занималась компания «Луидор».
В рамках проекта убрали задние сиденья и сделали ровный пол, за счет чего увеличили багажное пространство до 1500 литров. Тем самым объединили багажный и пассажирский отделы. При необходимости можно возвращать на место задние сиденья. Для безопасности при перевозках установили систему крепления грузов. Дополнительно оборудован отдельный отсек для ценных грузов.
«Мы наблюдаем рост запросов на перевозку отправлений по внутриобластным и внутригородским маршрутам. После успешной опытной эксплуатации переоснащенного Москвич 3 мы планируем закупку партии данной модели. Это позволит увеличить производительность в части выполнения уставных задач ФГУП ГЦСС», – поделился подробностями проекта Иван Гайченя, руководитель ФГУП «Главный центр специальной связи».
2024
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Первый тюнинг Москвич 3 в России: автомобиль получил специполнение
Кроссовер Москвич 3 адаптировали под потребности Спецсвязи
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Один образец автомобиля Москвич 3 переоборудовали под потребности ФГУП «Главный центр специальной связи» и передали в опытную эксплуатацию. После тест-драйва эксклюзивной версии Спецсвязь планирует закупку партии городских кроссоверов отечественного производства с последующим переоснащением салона.
Доработкой городского кроссовера занималась компания «Луидор».
В рамках проекта убрали задние сиденья и сделали ровный пол, за счет чего увеличили багажное пространство до 1500 литров. Тем самым объединили багажный и пассажирский отделы. При необходимости можно возвращать на место задние сиденья. Для безопасности при перевозках установили систему крепления грузов. Дополнительно оборудован отдельный отсек для ценных грузов.
«Мы наблюдаем рост запросов на перевозку отправлений по внутриобластным и внутригородским маршрутам. После успешной опытной эксплуатации переоснащенного Москвич 3 мы планируем закупку партии данной модели. Это позволит увеличить производительность в части выполнения уставных задач ФГУП ГЦСС», – поделился подробностями проекта Иван Гайченя, руководитель ФГУП «Главный центр специальной связи».
