Системы автоматического торможения далеко не всемогущие

Автор: Юлия Иванчик, редактор

15 февраля 2024

Исследование Американской автомобильной ассоциации (AAA) выявило, что системы автоматического экстренного торможения при движении назад не всегда срабатывают и предотвращают лишь некоторые столкновения. Технологии безопасности за последние десятилетия значительно продвинулись вперед, но до совершенства им еще далеко.

В ходе тестирования четырех популярных кроссоверов 2023 модельного года (Hyundai Tucson Hybrid, Mazda CX-30, Lexus RX и Volkswagen Tiguan) организация AAA исследовала эффективность работы систем при «выезде с парковочного места на пути приближающегося транспортного средства с припаркованным автомобилем, блокирующим обзор». Результаты оказались далеки от совершенства: в первом сценарии тормоза автоматически срабатывали только в 65% тестов. Хотя это и может показаться обнадеживающим, AAA отметила, что системы предотвратили столкновение всего в 2,5% тестовых запусков в контексте сценариев движения задним ходом при пересечении субъекта за тестовым автомобилем.

К счастью, системы оказались более эффективными при обнаружении ребенка. В этом сценарии тормоза автоматически срабатывали в 75% тестов, а столкновение предотвращалось в 50% случаев. Это неплохой результат, но тесты должны служить напоминанием о том, что технологии не совершенны и не могут предотвратить все аварии. AAA подчеркнула, что водители не должны полностью полагаться на системы автоматического экстренного торможения при движении назад и должны использовать их для «улучшения осведомленности».

Организация также рекомендовала водителям медленно двигаться задним ходом, когда обзор затруднен, так как это дает датчикам больше времени для обнаружения приближающихся автомобилей. Это хороший совет, так как он также дает возможность другим водителям среагировать.