ЕС планирует пересмотреть запрет на продажу бензиновых и дизельных автомобилей в 2026 году | SpeedMe
Европа пересмотрит запрет на автомобили с двигателем внутреннего сгорания до 2035 года
ЕС планирует пересмотреть запрет на продажу бензиновых и дизельных автомобилей в 2026 году | SpeedMe
Европа пересмотрит запрет на автомобили с двигателем внутреннего сгорания до 2035 года
2024-02-23 09:03+03:00
2024-02-23 09:03+03:00
2024-02-23 09:03+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Запомните даты 6-9 июня. В эти дни граждане Европейского Союза отправятся на выборы для избрания нового Европейского парламента, что станет ключевым этапом для последующего назначения Еврокомиссии.
Именно президент нынешнего Европейского исполнительного органа, Урсула фон дер Ляйен, предоставила некоторые предварительные сведения о планах, которые Брюссель намерен утвердить в ближайшем будущем. Начиная с окончания продаж новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года, что вызывает много дискуссий.
«На данный момент,» напоминает фон дер Ляйен, «у нас есть законодательство, предусматривающее, что к 2035 году у нас должны быть нулевые выбросы, и по предложению Комиссии особая роль отводится синтетическим топливам.» «Очень важно, что в 2026 году будет проведен пересмотр всего этого, чтобы гарантировать возможности для потребителей и производителей.
Таким образом, фон дер Ляйен повторяет обязательство, взятое на себя в последние месяцы перед Германией, когда Берлин (наряду с другими государствами-членами ЕС) отказался одобрить предложение о нулевом уровне CO2 для новых автомобилей к середине следующего десятилетия: правило, которое, фактически, оставило бы на рынке ЕС исключительно электромобили.
Таким образом, проект рисковал застопориться в Совете Европейского Союза, органе, призванном дать окончательное голосование по тексту. В итоге, однако, был достигнут компромисс: «да» предложению Еврокомиссии, но только если исполнительный орган рассмотрит возможность шага назад в 2026 году, проанализировав экологический прогресс, достигнутый новыми видами топливами (такими как синтетические) и, возможно, разрешив их использование в новых автомобилях, чтобы гарантировать «выживание» двигателей внутреннего сгорания.
2024
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
ЕС планирует пересмотреть запрет на продажу бензиновых и дизельных автомобилей в 2026 году
Европа пересмотрит запрет на автомобили с двигателем внутреннего сгорания до 2035 года
Автор: Никита Новиков, редактор
Запомните даты 6-9 июня. В эти дни граждане Европейского Союза отправятся на выборы для избрания нового Европейского парламента, что станет ключевым этапом для последующего назначения Еврокомиссии.
Именно президент нынешнего Европейского исполнительного органа, Урсула фон дер Ляйен, предоставила некоторые предварительные сведения о планах, которые Брюссель намерен утвердить в ближайшем будущем. Начиная с окончания продаж новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года, что вызывает много дискуссий.
«На данный момент,» напоминает фон дер Ляйен, «у нас есть законодательство, предусматривающее, что к 2035 году у нас должны быть нулевые выбросы, и по предложению Комиссии особая роль отводится синтетическим топливам.» «Очень важно, что в 2026 году будет проведен пересмотр всего этого, чтобы гарантировать возможности для потребителей и производителей.
Таким образом, фон дер Ляйен повторяет обязательство, взятое на себя в последние месяцы перед Германией, когда Берлин (наряду с другими государствами-членами ЕС) отказался одобрить предложение о нулевом уровне CO2 для новых автомобилей к середине следующего десятилетия: правило, которое, фактически, оставило бы на рынке ЕС исключительно электромобили.
Таким образом, проект рисковал застопориться в Совете Европейского Союза, органе, призванном дать окончательное голосование по тексту. В итоге, однако, был достигнут компромисс: «да» предложению Еврокомиссии, но только если исполнительный орган рассмотрит возможность шага назад в 2026 году, проанализировав экологический прогресс, достигнутый новыми видами топливами (такими как синтетические) и, возможно, разрешив их использование в новых автомобилях, чтобы гарантировать «выживание» двигателей внутреннего сгорания.
