На Женевском автосалоне 2024 года, который стартует сегодня, несмотря на отсутствие многих международных брендов, состоялись европейские дебюты нескольких моделей. Одним из заметных событий стала премьера минивэна D9, который отмечает выход бренда Denza на европейский рынок. Denza создана в 2010 году совместно китайским автопроизводителем BYD и Mercedes. Изначально это было совместное предприятие на равных началах, но в 2021 году, после реструктуризации Denza, доля немецкого производителя сократилась до 10%.
D9 — большой минивэн с высококлассным интерьером, который может составить конкуренцию такому же роскошному минивэну, как Lexus LM. D9 уже был в продаже в Китае с 2022 года и в Европе будет доступен как в версии с гибридной установкой, так и в полностью электрической.
Модель D9 обладает кубической формой, большими электрическими раздвижными дверями, просторным салоном и двумя вариантами дизайна радиаторной решетки. Его внешний вид сравним с такими новинками, как Volvo EM90/Zeekr 009 и Toyota Alphard/Vellfire. Благодаря почти плоской крыше и большому панорамному люку, салон кажется особенно просторным.
Внутреннее пространство и технологии D9 включают в себя роскошный интерьер с обилием кожи, регулируемые и складывающиеся сиденья с функциями вентиляции и массажа. Кроме стандартных экранов спереди, в салоне есть дополнительные дисплеи на подлокотниках второго ряда сидений для управления различными функциями.
Что касается двигателей, электродвигателей, аккумуляторов, запаса хода и зарядки, Denza пока не раскрывает европейские характеристики D9, однако китайская версия предлагается как с гибридной установкой, так и в полностью электрическом исполнении. Гибридная модель оснащается турбированным бензиновым двигателем объемом 1.5 литра и доступна с передним или полным приводом.
Denza также представила на Женевском автосалоне полностью электрический SUV N7, пятиместный автомобиль с регулируемой пневматической подвеской, панорамной крышей и максимальным запасом хода до 570 километров.
Планируется, что Denza выйдет на европейский рынок к концу года.
