Почему Skoda Kodiaq станет идеальным выбором на вторичном рынке за 3 млн рублей | SpeedMe
Эксперт «ЗР» провел исследование и нашел лучший Skoda Kodiaq на вторичном авторынке
Почему Skoda Kodiaq станет идеальным выбором на вторичном рынке за 3 млн рублей | SpeedMe
Эксперт «ЗР» провел исследование и нашел лучший Skoda Kodiaq на вторичном авторынке
2024-03-08 08:18+03:00
2024-03-08 08:18+03:00
2024-03-08 08:18+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Стоимость компактного китайского кроссовера в России сейчас составляет около 3 миллионов рублей. Однако на вторичном рынке можно найти достойные альтернативы, которые не только не уступают по качеству современным китайским автомобилям, но и в некоторых аспектах превосходят их. Эксперт портала "За рулем", Александр Виноградов, рекомендует обратить внимание на кроссовер Skoda Kodiaq.За сумму в три миллиона рублей можно приобрести автомобиль 2019-2020 года выпуска. Skoda Kodiaq отличается просторным салоном и вместительным багажником объемом 635 литров. Также доступны 7-местные версии, что делает его идеальным выбором в качестве семейного автомобиля.Kodiaq оснащается исключительно турбированными двигателями. По мнению эксперта, наиболее надежным является 2,0-литровый турбодизельный мотор, ресурс которого составляет 350-400 тысяч километров. При использовании качественного моторного масла и топлива износ деталей происходит равномерно, а серьезных недостатков в процессе эксплуатации не наблюдается.Большинство автомобилей Skoda Kodiaq на вторичном рынке оснащены бензиновыми турбомоторами объемом 1,4 литра (150 л.с.) или 2,0 литра (180 л.с.), которые требуют немного большего внимания. Более младший мотор избавился от ряда проблем предыдущих поколений, в том числе от проблемной цепи ГРМ, замененной на ремень, и быстрого износа поршневой группы. Известны случаи заедания актуатора турбины и необходимость контроля за герметичностью насоса системы охлаждения. Ресурс обоих бензиновых двигателей также достаточно высок — 270-280 тысяч километров.Варианты с механической коробкой передач встречаются редко. Обычно в паре с двигателями используются роботизированные коробки DSG — 6-ступенчатая DQ-250 для 1,4-литрового бензинового мотора и 7-ступенчатая DQ-500 для более мощных бензиновых и дизельных агрегатов. Эти трансмиссии считаются надежными, но требуют обязательной диагностики. Стоимость ремонта может быть довольно высокой.Покрытие кузова и антикоррозийная защита Skoda Kodiaq выполнены на высоком уровне. Панель приборов может быть как классической, так и виртуальной. Качество материалов и эргономика салона также заслуживают высокой оценки, подчеркивает Александр Виноградов.
2024
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Почему Skoda Kodiaq станет идеальным выбором на вторичном рынке за 3 млн рублей
Эксперт «ЗР» провел исследование и нашел лучший Skoda Kodiaq на вторичном авторынке
Автор: Никита Новиков, редактор
Стоимость компактного китайского кроссовера в России сейчас составляет около 3 миллионов рублей. Однако на вторичном рынке можно найти достойные альтернативы, которые не только не уступают по качеству современным китайским автомобилям, но и в некоторых аспектах превосходят их. Эксперт портала "За рулем", Александр Виноградов, рекомендует обратить внимание на кроссовер Skoda Kodiaq.
За сумму в три миллиона рублей можно приобрести автомобиль 2019-2020 года выпуска. Skoda Kodiaq отличается просторным салоном и вместительным багажником объемом 635 литров. Также доступны 7-местные версии, что делает его идеальным выбором в качестве семейного автомобиля.
Kodiaq оснащается исключительно турбированными двигателями. По мнению эксперта, наиболее надежным является 2,0-литровый турбодизельный мотор, ресурс которого составляет 350-400 тысяч километров. При использовании качественного моторного масла и топлива износ деталей происходит равномерно, а серьезных недостатков в процессе эксплуатации не наблюдается.
Большинство автомобилей Skoda Kodiaq на вторичном рынке оснащены бензиновыми турбомоторами объемом 1,4 литра (150 л.с.) или 2,0 литра (180 л.с.), которые требуют немного большего внимания. Более младший мотор избавился от ряда проблем предыдущих поколений, в том числе от проблемной цепи ГРМ, замененной на ремень, и быстрого износа поршневой группы. Известны случаи заедания актуатора турбины и необходимость контроля за герметичностью насоса системы охлаждения. Ресурс обоих бензиновых двигателей также достаточно высок — 270-280 тысяч километров.
Варианты с механической коробкой передач встречаются редко. Обычно в паре с двигателями используются роботизированные коробки DSG — 6-ступенчатая DQ-250 для 1,4-литрового бензинового мотора и 7-ступенчатая DQ-500 для более мощных бензиновых и дизельных агрегатов. Эти трансмиссии считаются надежными, но требуют обязательной диагностики. Стоимость ремонта может быть довольно высокой.
Покрытие кузова и антикоррозийная защита Skoda Kodiaq выполнены на высоком уровне. Панель приборов может быть как классической, так и виртуальной. Качество материалов и эргономика салона также заслуживают высокой оценки, подчеркивает Александр Виноградов.
