В Иране продолжат производство Peugeot 80-х годов | SpeedMe
Большой спрос заставил Iran Khodro возобновить производство седана Pars
В Иране продолжат производство Peugeot 80-х годов | SpeedMe
Большой спрос заставил Iran Khodro возобновить производство седана Pars
2024-03-17 14:13+03:00
2024-03-17 14:13+03:00
2024-03-17 14:13+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автомобилестроительная компания Iran Khodro (IKCO) объявила о неожиданном продлении выпуска легендарного седана Peugeot Pars. Этот автомобиль, который является модернизированной версией известного Peugeot 405, выпущенного в конце 80-х годов, вызвал огромный интерес среди автолюбителей.Согласно отчетам Khodro Bank, спрос на Peugeot Pars существенно превышает предложение, что привело к образованию длинных очередей покупателей. Используя возросший спрос, некоторые дилеры начали спекулировать ценами на Peugeot Pars, значительно их завышая. В качестве реакции на это, Iran Khodro решила увеличить срок производства модели на три месяца и продолжить выпуск до начала лета 2024 года, хотя изначально планировалось завершить производство в начале этого года.Возвращение Peugeot Pars стало значимым событием в Иране. Модель находится в производстве уже почти 24 года, и ее популярность продолжает оставаться высокой. Производство Peugeot Pars в Иране началось спустя несколько лет после того, как оригинальная модель Peugeot 405 прекратила сборку во Франции, где она была в производстве с 1987 по 1997 год.Iran Khodro использует платформу и каркас Peugeot Pars для производства более новой модели IKCO Soren+. Автопроизводитель намерен расширить производство Soren+, стремясь удовлетворить возросший спрос на доступные и надежные автомобили на иранском рынке.
Большой спрос заставил Iran Khodro возобновить производство седана Pars
Автор: Дарья Каширина, редактор
Автомобилестроительная компания Iran Khodro (IKCO) объявила о неожиданном продлении выпуска легендарного седана Peugeot Pars. Этот автомобиль, который является модернизированной версией известного Peugeot 405, выпущенного в конце 80-х годов, вызвал огромный интерес среди автолюбителей.
Согласно отчетам Khodro Bank, спрос на Peugeot Pars существенно превышает предложение, что привело к образованию длинных очередей покупателей. Используя возросший спрос, некоторые дилеры начали спекулировать ценами на Peugeot Pars, значительно их завышая. В качестве реакции на это, Iran Khodro решила увеличить срок производства модели на три месяца и продолжить выпуск до начала лета 2024 года, хотя изначально планировалось завершить производство в начале этого года.
Возвращение Peugeot Pars стало значимым событием в Иране. Модель находится в производстве уже почти 24 года, и ее популярность продолжает оставаться высокой. Производство Peugeot Pars в Иране началось спустя несколько лет после того, как оригинальная модель Peugeot 405 прекратила сборку во Франции, где она была в производстве с 1987 по 1997 год.
Iran Khodro использует платформу и каркас Peugeot Pars для производства более новой модели IKCO Soren+. Автопроизводитель намерен расширить производство Soren+, стремясь удовлетворить возросший спрос на доступные и надежные автомобили на иранском рынке.
