Tesla готовит очередную революцию на рынке электромобилей в 2025 году
Tesla усердно трудится над созданием автомобиля, который обещает стать настоящим прорывом. Model 2, известная также как «Tesla за 25 000 евро», должна появиться на свет в 2025 году. Хотя компания старается сохранять в тайне подробности о новинке, время от времени просачивается информация, позволяющая собрать воедино очередной фрагмент грядущей инновации.
Что же нам известно о Tesla Model 2 на данный момент? Давайте попробуем систематизировать сведения об этом автомобиле, с которым компания намерена ввести в строй новую платформу, новейшие батареи, передовые технологии и, что наиболее важно, значительно увеличить объёмы продаж до 20 миллионов авто в год к 2030 году.
Будет ли это седан или кроссовер? Изначально предполагалось, что Model 2 будет похожа на укороченную версию Model 3 в кузове хэтчбек, но затем появились догадки о более квадратной форме в духе Cybertruck, разумеется, в уменьшенном масштабе. Сейчас вопрос остаётся открытым. Предположения о первом варианте подогреваются замеченными на тестах прототипами, но дизайн может принести и новые неожиданные решения.
На самом деле внешний вид — не главное, что привлекает внимание к будущей Tesla Model 2. В январе 2024 года Илон Маск не исключил, что автомобиль в конечном итоге может стать кроссовером. Но успех определится другими факторами: помимо цены, это будут автономия, характеристики, скорость зарядки, технологии, программное обеспечение и многое жругое.
Ключевой момент — новая платформа, над которой работают инженеры Tesla. Эта платформа, пока известная как «Project Redwood», обещает стать истинно инновационной с принципиально новым процессом производства, именуемым «Unboxed process». Ожидается, что авто будет собираться с помощью итальянского оборудования Giga Press, позволяющего изготавливать крупные детали кузова за один пресс-цикл.
По предварительной информации, Model 2 сможет похвастаться минимум 400 км запаса хода. Различные типы батарей, включая топовые с цилиндрическими элементами 4680, станут структурной частью автомобиля. Недавно стало известно о стратегическом партнёрстве с CATL по поставке батарей на основе литий-железо-фосфата (LFP), что позволит снизить стоимость при сохранении высокой производительности.
Модель будет оснащена последним поколением системы полностью автономного вождения, базирующегося на нейронных сетях и искусственном интеллекте. Программное обеспечение, включая системы развлечения, двигателя и активной безопасности, будет обновляться дистанционно или «По воздуху».
Таким образом, Tesla Model 2 задаёт высокую планку: от новых батарей до современного программного обеспечения, всё это «подается под соусом» доступности. Производство начнётся в Техасе на Gigafactory в Остине, а затем расширится до Берлина и Шанхая. Также планируется строительство нового завода в Мексике и переговоры о возведении ещё одного в Индии или Юго-Восточной Азии.
