У Audi появится новый флагман для конкуренции с новым Porsche Taycan

© audi-mediacenter.com

Вслед за дебютом Porsche Taycan 2025 года, Audi представит свою версию обновленного электрического седана. Подобно тому как появилась модель Taycan Turbo GT, Audi завершает работу над новым флагманом — RS E-Tron GT Performance, который станет аналогом бензиновых RS6 и RS7 Performance.

Новый RS E-Tron GT Performance не будет таким экстремальным, как модель из Цуффенхаузена, подобно тому как текущий RS E-Tron GT не настолько впечатляет, как Taycan Turbo S. Тем не менее, он получит прирост мощности по сравнению с предыдущей топовой версией с отдачей в 637 л.с. Audi не раскрывает всех деталей (ведь это всего лишь тизер), но делится изображениями автомобиля в камуфляже с керамическими тормозами, которые можно увидеть за аэродинамическими колесами.

Переработанные передний и задний моторы вряд ли смогут сравниться с 938 л.с. мощности Taycan Turbo S, не говоря уже о колоссальных 1 019 л.с. в Turbo GT. Известно, что инженеры Audi внесли изменения не только в силовую установку, но и в аккумуляторную батарею для увеличения запаса хода. Для справки, новый Taycan с батареей Performance Battery Plus имеет полезный запас энергии 98.6 кВт/ч, в то время как базовая модель оснащена аккумулятором на 83.6 кВт/ч.

Скорость зарядки также увеличена, что не удивительно, учитывая, что последний Taycan теперь может заряжаться с мощностью 320 кВт вместо 270 кВт. Кроме того, Audi разработала новую подвеску с четырьмя активными амортизаторами с двойными клапанами. Это более быстрореагирующее оборудование будет адаптировано от нового Porsche Panamera. В Audi подвеска настроена на больший комфорт по сравнению с более острой настройкой Taycan.

Audi планирует представить 2025 E-Tron GT позднее в этом году. Будут обновления по всему модельному ряду, поскольку модели, расположенные ниже RS и RS Performance, также будут модифицированы.