CUPRA DarkRebel: представьте себя в спортивном интерьере, наполненном технологиями будущего
Последний автосалон в Мюнхене стал местом, выбранным испанским спортивным брендом для презентации одного из самых авангардных и радикальных предложений, которые только можно вспомнить. Концепт CUPRA DarkRebel, демонстрирующий дизайн, которому испанский бренд будет следовать в ближайшие годы, теперь раскрывает свой интерьер, представляющий собой минимализм, излучающий технологии.
Когда автопроизводители отправляются на автосалон, они не только делают это со своими последними инновационными проектами, но и привозят концепции, которые в большинстве своем демонстрируют самый рискованный дизайн. Многие функции в перспективе будут перенесены в серийные модели, но иногда они даже не показывают интерьер - их стекла полностью тонированы, поэтому его невозможно рассмотреть.
Концепт CUPRA DarkRebel является прекрасным примером данной стратегии. Речь шла о топовом спорткаре с кузовом Shooting Brake, о котором известно только то, что он полностью электрический, но его технические характеристики неизвестны. Теперь же новинка широко открыла свои двери для всех любопытных, предлагая вид на переднюю часть салона.
Ничего из того, что он демонстрирует, не будет ни в одной из новинок, которые готовит CUPRA даже в среднесрочной перспективе. В этом интерьере все смело и такого не встретишь в творениях других производителей, но он раскрывает функции, которые CUPRA может использовать в серийном производстве в более отдаленном будущем. Одной из поразительных деталей является руль, слегка приплюснутый, но с открытой нижней частью обода и подсветкой.
Ключевым моментом среди такого большого количества футуризма является именно освещение.: почти весь салон излучает свет, встроенный в верхние контуры сидений. Приборная панель представляет собой цифровой планшет и расположена за рулем, но информационно-развлекательного экрана, на первый взгляд, нет. CUPRA разработала новую обивку с поверхностью, напоминающей кожу, которая играет роль проекционного дисплея.
Приборная панель как бы парит, а также поддерживается перемычкой из алюминия и титана, отделяющей водителя от правого. Деталь также служит опорой для сидений, поэтому водитель может регулировать рулевую колонку и расстояние до педалей, которые перемещаются, что является полной противоположностью тому, что в настоящее время остается фиксированным во всех автомобилях.
CUPRA выделяет новые спортивные кресла, покрытые специальным текстилем, матрицы которого выполнены в 3D и имеют темные, пурпурные и фиолетовые нити, отражающиеся или сияющие в зависимости от окружающего освещения и перспективы. Все вписывается в более цифровой мир, и в будущем мы увидим, что выйдет в серийное производство, а что остается в стадии разработки.
