Владение этими автомобилями оказалось самым дешевым: рейтинг

Автор: Никита Новиков, редактор

29 апреля 2024

В последнем ежегодном исследовании, проведенном журналом Consumer Reports, было выявлено, что стоимость технического обслуживания и ремонта автомобилей является важным фактором для потенциальных покупателей, так как она значительно влияет на общий опыт владения автомобилем и бюджет. Участникам опроса предлагалось сообщить о своих расходах из собственного кармана за последние 12 месяцев на обслуживание (включая замену масла, шины и другое), не учитывая расходы на ремонт после аварий.

Tesla оказалась наименее затратной маркой в плане содержания на протяжении 10 лет владения, согласно этому исследованию. Однако стоит отметить, что в опросе, по-видимому, не учитывалась потенциальная стоимость замены батареи, что могло бы существенно изменить эту оценку.

Американские бренды доминировали в списке самых дешевых в обслуживании и ремонте, заняв четыре из пяти первых мест. Это предполагает, что выбор отечественного автопроизводителя может быть разумным финансовым решением для бюджетно-ориентированных покупателей. В то же время, Land Rover выделился как самый дорогой бренд в обслуживании, за которым следуют премиальные немецкие автопроизводители.

В целом, Consumer Reports обнаружил, что новые автомобили обычно требуют очень мало ремонта в первые несколько лет владения, которые покрываются стандартной трехлетней гарантией. Однако стоимость обслуживания может значительно возрасти по мере старения автомобилей, особенно когда речь идет о роскошных моделях от неамериканских брендов.

Вот основные тезисы исследования:

• Tesla оказалась самым дешевым брендом в обслуживании (батарея не включена), а Land Rover — самым дорогим.
• Средняя стоимость обслуживания Tesla составила всего $580 за первые пять лет и $4035 за первые десять лет, что ставит ее во главу списка перед Buick и Toyota.
• В отличие от этого, средние расходы на Land Rover составили $4250 за первые пять лет и ошеломляющие $19250 за первые десять лет, что опустило марку на самое дно рейтинга.

Это исследование подчеркивает, что владение электромобилем Tesla может быть значительно дешевле в сравнении с автомобилями с ДВС, что обусловлено меньшим количеством движущихся частей. Однако потенциальная замена батареи Tesla, стоимостью от $10 000 до $20 000 в зависимости от модели и происходящая вне гарантии, может нивелировать эти преимущества по сравнению с бензиновыми автомобилями и повлиять на экономическую целесообразность покупки EV.