Tesla Cybertruck - настоящий провал Илона Маска | SpeedMe
Tesla Model Y остается самой продаваемой моделью американской марки
Tesla Cybertruck - настоящий провал Илона Маска | SpeedMe
Tesla Model Y остается самой продаваемой моделью американской марки
2024-05-02 14:25+03:00
2024-05-02 14:25+03:00
2024-05-02 14:25+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Tesla Cybertruck стал одним из самых значимых запусков в автомобильной индустрии США в прошлом году, не только благодаря своему необычному дизайну, но и как первый шаг крупного производителя электромобилей в сегмент пикапов. Однако его влияние остается ограниченным в мировом масштабе, поскольку такой тип транспортных средств не пользуется популярностью за пределами Северной Америки, несмотря на интерес к пикапам в таких странах, как Таиланд, Южная Африка, Южная Америка и Австралия.
Первые единицы Tesla Cybertruck были доставлены в декабре 2023 года, а с января по март этого года было продано 2 803 экземпляра в США. Продажи распределились следующим образом: 869 в январе, 925 в феврале и 1 009 в марте, показывая медленный, но стабильный рост. Однако в сравнении с общим объемом продаж Tesla, включая Model 3, Model Y, Model S и Model X, доля Cybertruck составила всего 2%.
С точки зрения предпочтений американских потребителей, электромобили все еще воспринимаются как дорогостоящие и сложные в плане зарядки. Это подтверждается данными: за первый квартал года было продано 595 400 пикапов, из которых только 14 200 (или 2,3%) были электрическими.
Несмотря на общий скептицизм по отношению к электропикапам, Cybertruck уже стал вторым по продажам в марте, уступая лишь Ford F-150 Lightning, который разошелся тиражом в 7 335 единиц. Третье место занял Rivian R1T с 2 737 проданными автомобилями.
Остается вопрос, сможет ли Cybertruck преодолеть стереотипы и сделать электрический пикап модным, как это удалось компании с Model 3 и Y в их сегментах? Время покажет, но пока что электромобили продолжают испытывать трудности с завоеванием доверия американских потребителей.
Tesla Model Y остается самой продаваемой моделью американской марки
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Tesla Cybertruck стал одним из самых значимых запусков в автомобильной индустрии США в прошлом году, не только благодаря своему необычному дизайну, но и как первый шаг крупного производителя электромобилей в сегмент пикапов. Однако его влияние остается ограниченным в мировом масштабе, поскольку такой тип транспортных средств не пользуется популярностью за пределами Северной Америки, несмотря на интерес к пикапам в таких странах, как Таиланд, Южная Африка, Южная Америка и Австралия.
Первые единицы Tesla Cybertruck были доставлены в декабре 2023 года, а с января по март этого года было продано 2 803 экземпляра в США. Продажи распределились следующим образом: 869 в январе, 925 в феврале и 1 009 в марте, показывая медленный, но стабильный рост. Однако в сравнении с общим объемом продаж Tesla, включая Model 3, Model Y, Model S и Model X, доля Cybertruck составила всего 2%.
С точки зрения предпочтений американских потребителей, электромобили все еще воспринимаются как дорогостоящие и сложные в плане зарядки. Это подтверждается данными: за первый квартал года было продано 595 400 пикапов, из которых только 14 200 (или 2,3%) были электрическими.
Несмотря на общий скептицизм по отношению к электропикапам, Cybertruck уже стал вторым по продажам в марте, уступая лишь Ford F-150 Lightning, который разошелся тиражом в 7 335 единиц. Третье место занял Rivian R1T с 2 737 проданными автомобилями.
Остается вопрос, сможет ли Cybertruck преодолеть стереотипы и сделать электрический пикап модным, как это удалось компании с Model 3 и Y в их сегментах? Время покажет, но пока что электромобили продолжают испытывать трудности с завоеванием доверия американских потребителей.
