BYD поможет Toyota получить заветные зеленые номерные знаки | SpeedMe
В основу новых автомобилей Toyota ляжет платформа BYD
BYD поможет Toyota получить заветные зеленые номерные знаки | SpeedMe
В основу новых автомобилей Toyota ляжет платформа BYD
2024-05-09 10:31+03:00
2024-05-09 10:31+03:00
2024-05-09 10:31+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Японский автогигант Toyota планирует запустить проадажи в Китае двух или трех новые моделей плагин-гибридных автомобилей (PHEV) в течение ближайших двух-трех лет. По сообщениям местных СМИ, новинки, скорее всего, будут основаны на платформе PHEV DM-i от BYD.
Toyota также прекратит использование своей платформы THS (Toyota Hybrid System), которая ранее использовалась для гибридных автомобилей (HEV), для новых моделей в Китае. HEV — это автомобили на традиционном топливе с гибридным придатком, которые не поддерживают зарядку от сети, не могут получить зеленый номер в Китае и не имеют права на субсидии и льготы, предоставляемые полностью электрическим автомобилям (BEV) или PHEV.
В прошлом Toyota уже выпускала в Китае плагин-гибридные версии Corola, Levin и RAV4, которые не имели большого успеха. Три новые модели будут использовать другую платформу PHEV.
Официальных подтверждений от Toyota или BYD не последовало, но, как утверждают источники, если будет применена технология DM-i от BYD, Toyota обязательно проведет дополнительную доработку и настройку, чтобы улучшить характеристики машин.
Платформа DM от BYD, означающая DualMode, была запущена в 2008 году. В этом месяце ожидается выпуск ее пятого поколения, которое обещает запас хода до 2000 км по циклу CLTC и расход топлива 2.9 литра на 100 км. DM имеет две основные версии: DM-i для повышенной эффективности и DM-p для полноприводных или внедорожных автомобилей.
2024
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
BYD поможет Toyota получить заветные зеленые номерные знаки
В основу новых автомобилей Toyota ляжет платформа BYD
Автор: Полина Котикова, редактор
Японский автогигант Toyota планирует запустить проадажи в Китае двух или трех новые моделей плагин-гибридных автомобилей (PHEV) в течение ближайших двух-трех лет. По сообщениям местных СМИ, новинки, скорее всего, будут основаны на платформе PHEV DM-i от BYD.
Toyota также прекратит использование своей платформы THS (Toyota Hybrid System), которая ранее использовалась для гибридных автомобилей (HEV), для новых моделей в Китае. HEV — это автомобили на традиционном топливе с гибридным придатком, которые не поддерживают зарядку от сети, не могут получить зеленый номер в Китае и не имеют права на субсидии и льготы, предоставляемые полностью электрическим автомобилям (BEV) или PHEV.
В прошлом Toyota уже выпускала в Китае плагин-гибридные версии Corola, Levin и RAV4, которые не имели большого успеха. Три новые модели будут использовать другую платформу PHEV.
Официальных подтверждений от Toyota или BYD не последовало, но, как утверждают источники, если будет применена технология DM-i от BYD, Toyota обязательно проведет дополнительную доработку и настройку, чтобы улучшить характеристики машин.
Платформа DM от BYD, означающая DualMode, была запущена в 2008 году. В этом месяце ожидается выпуск ее пятого поколения, которое обещает запас хода до 2000 км по циклу CLTC и расход топлива 2.9 литра на 100 км. DM имеет две основные версии: DM-i для повышенной эффективности и DM-p для полноприводных или внедорожных автомобилей.
