Этого не может быть: еще одна модель Jeep покинула Европу, но может вернуться с новой силовой установкой

Автор: Диана Дегтярева, редактор

14 мая 2024

Коммерческая история Jeep Gladiator в Европе продолжалась почти четыре года и завершилась менее успешно, чем ожидал американский производитель. Высокие выбросы дизельного двигателя вынудили компанию отказаться от продажи этой модели на европейском рынке. Однако Jeep решил предложить версию Gladiator с гибридным приводом (PHEV) в США, что может открыть путь для его возвращения в Европу.

Jeep принял решение оснастить Gladiator технологией 4xe, превратив его в гибридный внедорожник. Эта технология, уже применяемая в таких моделях, как Wrangler 4xe Rubicon, сочетает в себе бензиновый двигатель объемом 2,0 литра и электромотор, обеспечивая максимальную мощность в 380 л.с. Автоматическая восьмиступенчатая коробка передач и система полного привода при этом сохранены, что гарантирует отличные внедорожные способности.

Генеральный директор Jeep Антонио Филоза подтвердил, что эта технология будет доступна для Gladiator с 2025 года. Решение о переходе на гибриды связано с отказом от использования турбодизельного двигателя объемом 3,0 литра, который ранее предлагался в США и Европе. Новая гибридная версия дополнит уже доступный бензиновый V6 объемом 3,6 литра.

Хотя Филоза официально не подтвердил возвращение гибридного Gladiator в Европу, технология 4xe открывает такую возможность. Почти три года назад Jeep объявила, что все ее модели будут иметь полностью электрическую версию к середине десятилетия, что намекает на возможное появление полностью электрического Gladiator в будущем. Но это случится только после 2025 года, когда компания переведет свои модели на платформу Stellantis «STLA Frame». Эта платформа идеально подходит для электрических моделей и позволяет интегрировать электромоторы мощностью от 204 до 800 л.с., а также батареи, обеспечивающие до 800 километров запаса хода на одной зарядке.