Первая экономика Европы терпит бедствие: планы правительства Германии не оправдались
Сейчас не лучшие времена для электромобилей в Германии. Покупатели новых автомобилей стали сдержаннее из-за отсутствия субсидий, что привело к заметному сокращению регистраций новых электромобилей (BEV).
В мае регистрация чисто электрических автомобилей (BEV) сократилась на 30,6%. В этом месяце на дороги вышли 29 708 новых BEV, в то время как в мае 2023 года этот показатель составлял 42 800 единиц. Наиболее популярным электромобилем в мае стал VW ID.3. Несмотря на это, концерн Volkswagen недавно объявил о намерении увеличить инвестиции в разработку двигателей внутреннего сгорания.
Доля BEV в общем количестве регистраций в мае составила 12,6%. С начала года было зарегистрировано 140 713 новых BEV, что на 15,9% ниже уровня первых пяти месяцев 2023 года.
В мае также наблюдался рост продаж новых Plug-In гибридов (PHEV). Было реализовано 14 038 новых PHEV, что на 1,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля PHEV в общем количестве регистраций автомобилей составила 5,9%. С января по май было зарегистрировано 74 158 PHEV, что на 17,5% больше, чем за тот же период прошлого года.
В общей сложности в мае было зарегистрировано 43 746 новых электрифицированных ТС (BEV и PHEV), что на 22,7% меньше по сравнению с маем 2023 года. С января по май было зарегистрировано 214 871 электромобилей, что на 6,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Среди немецких марок Opel показал наибольший рост с увеличением на 29,3% и долей в 5,7% от общего числа регистраций. Продажи VW выросли на 8,7%, достигнув доли в 20,1%.
Однако другие немецкие марки показали значительное снижение регистраций: Mini (-48,7%/0,8%), BMW (-32,5%/7,9%), Mercedes (-28,9%/8,4%), Ford (-28,6%/3,3%), MAN (-27,6%/0,1%) и Audi (-17,7%/7,7%). Уменьшение спроса в однозначных процентах наблюдалось у Smart (-7,0%/0,6%) и Porsche (-0,6%/1,3%).
Среди импортных марок с долей регистраций не менее 1,1% Peugeot показал наибольший рост с увеличением на 70,9% и долей в 2,5%. Skoda стала самой популярной импортной маркой с долей в 7,4%.
В мае было реализовано в общей сложности 89 498 автомобилей с бензиновыми двигателями, что на 2,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Их доля составила 37,9%. также зарегистрировано 44 893 новых дизельных автомобиля, что на 3,2% больше по сравнению с прошлым годом, с долей в 19,0%.
В первые пять месяцев этого года в Германии было продано около 1,174 млн новых автомобилей, что на 5,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рынок подержанных автомобилей также показал рост: в мае было переоформлено около 529 000 автомобилей, что на 4,6% больше по сравнению с прошлым годом. В первые пять месяцев года было зарегистрировано около 2,737 млн сделок по продаже подержанных автомобилей, что на 10,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
