Этот компактный баварский кроссовер пережил рестайлинг: что изменилось в X3
BMW представила новое поколение кроссовера X3, которое получило радикальные изменения во внешнем виде и интерьере, сохранив при этом прежнюю платформу и набор двигателей объемом 2.0 и 3.0 литра с электрическими надстройками. Продажи новой модели в Европе и США начнутся в четвертом квартале этого года, рассказали в пресс-службе марки.
После рестайлинга кроссовер X3 изменился в размерах, став чуть длиннее, шире и ниже. Эти изменения связаны в основном с обновленным дизайном, при этом колесная база осталась прежней — 2865 мм. Внешний вид нового X3 теперь ближе к стилю других современных моделей баварской марки, таких как XM. Кроссовер получил новую крупную решетку радиатора с диагональным узором и опциональной подсветкой, характерные бамперы и обновленную оптику, что делает его более внушительным. На старте продаж X3 будет предлагаться с различными пакетами, придающими агрессивный вид, и колесными дисками диаметром до 21 дюйма.
Внутри BMW X3 теперь имеет лаконичную переднюю панель, центральный тоннель с минимальным количеством кнопок и компактным селектором, а также оригинальные треугольные вставки по краям панели с атмосферной подсветкой. Рулевое колесо имеет угловатую форму. Основной технологической новинкой салона стал сдвоенный блок экранов и медиасистема на базе девятой версии фирменной ОС, позволяющая получить доступ к новым онлайн-сервисам, включая потоковое видео и игровую платформу AirConsole, позволяющей использовать смартфон в качестве контроллера для игр на экране медиасистемы.
В Европе BMW X3 будет доступен исключительно с полноприводной трансмиссией и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Модельный ряд включит двух- и трехлитровые двигатели, которые работают в паре с 48-вольтовой системой стартер-генератора. Базовые версии оснастят бензиновыми и дизельными агрегатами мощностью 208 и 197 лошадиных сил соответственно, обеспечивающими разгон до 100 км/ч за 7,8 и 7,7 секунды.
Среднюю позицию в линейке займет гибридная версия 30e, оснащенная 2,0-литровым двигателем внутреннего сгорания и электромотором, общей мощностью 299 лошадиных сил. Благодаря модернизированной силовой электронике этот гибрид сможет проехать на одной электротяге от 81 до 90 километров.
Флагманской версией на старте продаж станет M50, ранее обозначавшаяся как M40i, с 3,0-литровым двигателем мощностью 398 л.с., ускоряющим кроссовер до 100 км/ч за 4,6 секунды. В стандартное оснащение этой версии войдут спортивная подвеска и тормоза, 20-дюймовые колеса и M-дифференциал на задней оси. Опционально доступны перенастроенные адаптивные амортизаторы.
На американском рынке баварцы предложат X3 также с двигателем объемом 2,0 литра и мощностью 258 л.с. Североамериканское исполнение будет исключительно полноприводным.
Ранее журналисты SPEEDME.RU писали, что BMW активно обновляет свою линейку автомобилей. В среду автопроизводитель представил обновленную 2 Series, однако изменения почти незаметны глазу. Продажи начнутся в августе, причем ценник стартует с отметки в 3,56 миллиона рублей.
