Toyota больше не хочет собирать автомобили: компания показала свою водородную печь для пиццы

Автор: Никита Новиков, редактор

02 июля 2024

В 2023 году Toyota и её дочерние компании достигли впечатляющего результата, выпустив 11,52 миллиона автомобилей на фоне многочисленных новых продуктов. Несмотря на лидирующие позиции в автомобильной индустрии, японский гигант нашёл время для освоения необычных направлений, представив, по их утверждению, первую в мире водородную каменную печь.

В сотрудничестве с японским производителем газового оборудования Rinnai Toyota представила эту инновационную печь на выставке Japan Mobility Show. Она не только выпекала свежие пиццы и круассаны, но и завоевала популярность, особенно среди детей. Построенная сотрудниками Toyota, печь использует высокую температуру сгорания водорода, который, взаимодействуя с кислородом, создаёт пар, благодаря чему блюда получаются хрустящими снаружи и сочными внутри, сохраняя влагу и усиливая вкус по сравнению с традиционными методами приготовления.

После успеха каменной печи Toyota продолжила экспериментировать с водородными технологиями в кулинарии, создав водородный гриль, использовавшийся на различных мероприятиях при поддержке Toyota. Затем инженеры компании разработали водородный камадо, расширив свой ассортимент кулинарных устройств на водороде.

Эти эксперименты в водородной кулинарии отражают более широкие усилия Toyota в области водородных технологий, где коммерческий успех оказался недостижимым, особенно с неудачным стартом Mirai. Инженеры Toyota также работают над прототипами, такими как GR Yaris H2 и GR Corolla H2, исследуя возможности водорода в ДВС.

Амбиции Toyota не ограничиваются только автомобилями: компания разрабатывает концепцию гоночного автомобиля GR H2 Racing с водородным приводом, который планируется привлечь в новый класс Le Mans H2 к середине этого десятилетия. Toyota активно сотрудничает с BMW, одним из немногих сторонников водородных технологий в автомобильной промышленности.