Китайские автомобили все: теперь они наводнят рынок России

Автор: Диана Дегтярева, редактор

05 июля 2024

Европейский Союз продвигает планы по введению временных тарифов на импорт электромобилей из Китая, что может увеличить ставки до 48%. Это решение, вероятно, усугубит торговые напряженности с Пекином.

4 июля ЕС подтвердил в пресс-релизе, что в рамках антисубсидионного расследования будут применены временные пошлины к трем китайским производителям, выбранным для исследования. Производителю MG от SAIC Motor будет наложен тариф в размере 37,6% сверх существующей ставки в 10%, в то время как Geely и BYD столкнутся с дополнительными сборами в размере 19,9% и 17,4% соответственно.

Другие китайские производители электромобилей, которые сотрудничали с расследованием, будут облагаться взвешенной средней пошлиной в размере 20,8%, в то время как компании, не сотрудничавшие во время расследования, столкнутся с дополнительной пошлиной в 37,6%.

ЕС заявил, что пошлины на китайские электромобили, вероятно, сократят импорт из Китая на четверть, что эквивалентно приблизительно 4 миллиардам долларов, согласно оценкам Морица Шуларика, президента Института мировой экономики в Киле, Германия.

Временные пошлины начнут действовать в пятницу, а окончательные вступят в силу в ноябре, если стороны не найдут альтернативного решения или квалифицированное большинство государств-членов ЕС не заблокирует этот шаг.

Tesla может получить индивидуально рассчитанную ставку на окончательном этапе после запроса на включение в выборку.

Китай угрожал ответить и уже начал целевое антидемпинговое расследование в отношении импорта свинины. Результаты расследования в отношении европейских алкогольных напитков ожидаются в начале следующего года.

Пекин предупредил, что может наложить санкции на европейские сельскохозяйственные товары, авиацию и автомобили с большими двигателями. КНР также может обжаловать расследование ЕС во Всемирной торговой организации.