Компания Subaru представила обновленный BRZ с режимом Sport
Автор: Полина Котикова, редактор
Toyota несколько часов назад объявила о выпуске обновленной модели GR86 в Японии, и теперь Subaru делает то же самое с BRZ. Очевидно, что между этими автомобилями есть что-то общее. В шутку можно сказать, что это «двойняшки». Но если серьезно, то BRZ теперь оснащен специальным режимом Sport. Ранее на автомобилях до 2025 года можно было заметить пустую кнопку на центральной консоли, но теперь там находится заветный включатель. Однако он доступен только в версиях с механической коробкой передач.
При нажатии этой кнопки, как заявляет Subaru, BRZ мгновенно улучшает отклик на педаль газа, что способствует лучшему ускорению. Звук двигателя, передаваемый через систему Active Sound Control, становится более заметным в режиме Sport.
Как и в случае с Toyota GR86 2025 года, представленным сегодня в Японии, BRZ получил перенастроенные амортизаторы и рулевое управление с усилителем. Subaru утверждает, что эти изменения были внесены для улучшения управляемости и комфорта при езде. В версии с АКПП при переключении передач вручную диапазон оборотов был увеличен, чтобы снизить риск перегрузки двигателя.
Изменения для японского BRZ также включают слегка обновленные дневные ходовые огни. В отличие от GR86, нет информации о выпуске специальной версии. Toyota представила ограниченную серию Ridge Green Limited в количестве 200 единиц с бронзовыми колесами и черно-коричневым интерьером.
Обновленный BRZ будет впервые представлен публике 14 июля на трассе Fuji Speedway в рамках мероприятия Fuji 86/BRZ Style 2024. Subaru планирует продавать около 300 автомобилей каждый месяц на внутреннем рынке модели. Цены начинаются от 3 322 000 йен (почти $20 900 по текущему курсу) и доходят до 3 817 000 йен (почти $24 000) за версию STI Sport с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Кроме дорожных версий, также доступна трековая версия BRZ Cup Car Basic со стальными колесами и механической коробкой передач за 3 722 400 йен ($23 400).
