Революция началась: рынок захватывает электрический Citroen для народа

Автор: Юлия Иванчик, редактор

12 июля 2024

В начале этого года Citroen представил e-C3, который стал важной вехой в секторе электромобилей Европы. Этот компактный автомобиль привлекает внимание своим дизайном, техническими характеристиками и ценой, не превышающей 25 000 евро (2,4 млн рублей, согласно актуальному курсу). Такое сочетание сделало e-C3 хитом продаж, и теперь он поступает на рынок.

Citroen запустил яркую рекламную кампанию с видео под названием «Революция началась», где электромобиль представлен как доступный не только элитам, но и широким массам. В видео показано, как группа «революционеров» забирает e-C3 из гаражей роскошного дворца, символизируя доступность электромобилей для всех.

Для поддержки запуска Citroen открыл временный магазин в центре Парижа, где можно лично ознакомиться с e-C3, а также организовал различные мероприятия, включая концерты. Citroen также разработал удобный конфигуратор для e-C3, упрощающий процесс выбора автомобиля и аксессуаров: всего две комплектации, различающиеся по уровню оснащения, цвету и наличию опций, таких как трёхфазное зарядное устройство на 11 кВт.

Цена e-C3 без учета скидок и субсидий начинается от 22 590 евро (2,16 млн рублей). За эти деньги покупатели получают компактный электромобиль длиной 4,01 метра с местом для пяти пассажиров и багажником на 310 литров. Автомобиль оснащен двигателем мощностью 83 кВт (113 л.с.) и батареей на 44 кВт-ч, обеспечивающей запас хода до 326 км по циклу WLTP. Система быстрой зарядки позволяет восполнить 80% заряда за 30 минут при мощности до 100 кВт.

Несмотря на все усилия Citroen по продвижению e-C3, уже до начала продаж на модель было оформлено множество предзаказов. Это показывает, что конкурентоспособный электромобиль можно создать, если есть желание и возможности. Теперь основная задача для Citroen — увеличить производственные мощности на заводе в Трнаве (Словакия), чтобы справиться с ожидаемым наплывом заказов и удовлетворить спрос в разумные сроки.