Революция на европейском рынке: Stellantis отгрузил первые дешевые электромобили из Китая | SpeedMe
Первые электромобили Leapmotor направляются в Европу
Революция на европейском рынке: Stellantis отгрузил первые дешевые электромобили из Китая | SpeedMe
Первые электромобили Leapmotor направляются в Европу
2024-07-25 15:59+03:00
2024-07-25 15:59+03:00
2024-07-25 15:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес сообщил, что первая партия электромобилей Leapmotor для Европы уже отправлена из Китая. Продажи малолитражного автомобиля T03 и среднеразмерного кроссовера C10 от «15-го бренда» группы начнутся в сентябре.
В прошлом году Stellantis инвестировала 1,5 миллиарда евро в китайского производителя электромобилей Leapmotor, а также приобрела 51% акций в Leapmotor International, совместном предприятии, которое будет заниматься дистрибуцией и, возможно, производством автомобилей за пределами Китая.
Таварес подтвердил, что электромобили Leapmotor поступят в Европу, в ходе звонка 25 июля. Он не уточнил, сколько автомобилей или какие модели находятся на корабле, но обычно грузовые корабли из Китая от таких брендов, как BYD, перевозят тысячи автомобилей.
Производство модели T03 уже началось в Тыхы, Польша, из комплектующих, как было подтверждено Stellantis в прошлом месяце. Прямые поставки из Китая будут облагаться временными пошлинами ЕС до начала ноября, но это компенсируется сборкой в Европе.
В Европе Leapmotor может занять нишу ниже Citroen и Fiat в группе массовых брендов Stellantis. Продажи начнутся в девяти странах, включая Францию, Германию, Италию, Нидерланды и Испанию.
Одним из основных конкурентов T03 станет полностью электрический малолитражный автомобиль Renault Dacia Spring, который стартует с цены около 18 000 евро во Франции и экспортируется в Европу из Китая. Китайский гигант BYD планирует запустить на европейский рынок свою модель Seagull по цене менее 20 000 евро. Renault и VW Group также планируют выпуск электромобилей стоимостью менее 20 000 евро.
2024
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Революция на европейском рынке: Stellantis отгрузил первые дешевые электромобили из Китая
Первые электромобили Leapmotor направляются в Европу
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес сообщил, что первая партия электромобилей Leapmotor для Европы уже отправлена из Китая. Продажи малолитражного автомобиля T03 и среднеразмерного кроссовера C10 от «15-го бренда» группы начнутся в сентябре.
В прошлом году Stellantis инвестировала 1,5 миллиарда евро в китайского производителя электромобилей Leapmotor, а также приобрела 51% акций в Leapmotor International, совместном предприятии, которое будет заниматься дистрибуцией и, возможно, производством автомобилей за пределами Китая.
Таварес подтвердил, что электромобили Leapmotor поступят в Европу, в ходе звонка 25 июля. Он не уточнил, сколько автомобилей или какие модели находятся на корабле, но обычно грузовые корабли из Китая от таких брендов, как BYD, перевозят тысячи автомобилей.
Производство модели T03 уже началось в Тыхы, Польша, из комплектующих, как было подтверждено Stellantis в прошлом месяце. Прямые поставки из Китая будут облагаться временными пошлинами ЕС до начала ноября, но это компенсируется сборкой в Европе.
В Европе Leapmotor может занять нишу ниже Citroen и Fiat в группе массовых брендов Stellantis. Продажи начнутся в девяти странах, включая Францию, Германию, Италию, Нидерланды и Испанию.
Одним из основных конкурентов T03 станет полностью электрический малолитражный автомобиль Renault Dacia Spring, который стартует с цены около 18 000 евро во Франции и экспортируется в Европу из Китая. Китайский гигант BYD планирует запустить на европейский рынок свою модель Seagull по цене менее 20 000 евро. Renault и VW Group также планируют выпуск электромобилей стоимостью менее 20 000 евро.
