Новый кроссовер Bugatti показали на первых изображениях
Автор: Полина Котикова, редактор
Многие премиальные бренды, такие как Rolls-Royce, Bentley, Lamborghini и даже Ferrari, поддались тенденции создания внедорожников из-за их высокой прибыльности. Однако есть один производитель, который, как и McLaren, продолжает сопротивляться этим веяниям моды, и это Bugatti.
Французская компания, похоже, не планирует разрабатывать внедорожник, несмотря на то, что такой автомобиль, вероятно, пользовался бы огромным спросом среди миллиардеров. Однако дизайнер Сайдин Османцевич предложил свою версию возможного внедорожника Bugatti, представив потрясающую цифровую модель под названием Bugatti Spartacus.
Bugatti Spartacus производит сильное впечатление уже при первом взгляде. Он сохраняет характерные элементы дизайна Bugatti, такие как подковообразная решетка радиатора и «C»-образная форма, которая образуется на стыке крыши и боковой части кузова.
Очевидно, что внешность этого внедорожника выглядит внушительно благодаря массивным легкосплавным колесам и высокой линии пояса, что сильно ограничивает площадь остекления. Задняя часть автомобиля также впечатляет, хотя и не хватает привычных для Bugatti выхлопных труб.
Если допустить, что Bugatti решит воплотить этот проект в жизнь, возникает вопрос: какой двигатель будет установлен в этом внедорожнике? Наиболее вероятным кандидатом можно считать новый гибридный двигатель с мощностью 1800 л.с., впервые представленный в модели Tourbillon.
Эта установка состоит из нового 8,3-литрового атмосферного V16 с мощностью 1000 л.с., а также трех электрических моторов: двух на передней оси и одного на задней, которые добавляют еще 800 л.с. и питаются от аккумулятора емкостью 25 кВт/ч. С такой мощностью Tourbillon разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 2 секунды.
Для Bugatti Spartacus динамические показатели будут немного ниже из-за большей массы и худшей аэродинамики. Тем не менее, этот автомобиль наверняка станет самым эксклюзивным и быстрым внедорожником в мире, оставив Rolls-Royce Cullinan позади.
