Вслед за Калугой VW Polo покинул конвейер еще одного европейского завода: разбираемся в причинах

Автор: Полина Котикова, редактор

20 сентября 2024

Volkswagen завершила производство модели Polo в Европе после 40 лет, чтобы подготовить свой завод в Памплоне, Испания, к выпуску доступных электрических автомобилей небольшого размера.

Модель Polo по-прежнему продается в Европе, но теперь производство осуществляется на заводе компании в Кариеге, Южная Африка.

Испанский завод начнет выпускать два небольших электрических кроссовера в 2026 году. Один из них будет предназначен для Volkswagen, а другой — для чешского бренда Skoda, как заявили в компании Volkswagen.

Оба кроссовера будут построены на укороченной версии платформы MEB, разработанной исключительно для электромобилей с передним приводом. Изменения в платформе MEB были сделаны, чтобы продавать эти автомобили по ценам, более приближенным к моделям с двигателем внутреннего сгорания.

Версия от Skoda будет называться Epiq, и цена на нее будет начинаться с 25 000 евро, как было объявлено ранее в этом году. В декабре прошлого года Volkswagen продемонстрировала силуэт своего кроссовера под названием ID2all SUV.

Обновленная платформа MEB также будет использоваться для электрического хэтчбека, который будет производиться на заводе в Марторелле, Испания, наряду с родственной моделью, запланированной для бренда Cupra.

На заводе Volkswagen в Памплоне было собрано 8,4 миллиона автомобилей Polo за 40 лет. Последняя модель сошла с конвейера в июле, это был синий вариант Life с 95-сильным 1,0-литровым двигателем TSi и пятиступенчатой механической коробкой передач.

Завод в Кариеге производит автомобили для группы Volkswagen с 1951 года. В настоящее время на нем собираются модели Polo и Polo Vivo, последняя из которых дешевле, так как основана на предыдущем поколении Polo.