Замена масла в моторе через 3-5 тыс. км: эти автопроизводители совсем обнаглели

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

12 ноября 2024

Китайским автомобилям необходимо нулевое техническое обслуживание после первых 3–5 тысяч километров, так как в двигатель могут попасть продукты износа, например, металлические частицы. Об этом сообщил руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants Роман Сокуев.

Моторное масло удерживает эти частицы за счет моюще-диспергирующих свойств, но при этом быстрее теряет свои характеристики. Поэтому важно пройти нулевое ТО в первые тысячи километров, а затем производить замены масла согласно регламенту, пояснил Сокуев в интервью «РГ».

Эксперт отметил, что на заводах в Китае используют качественное масло, полностью соответствующее требованиям производителей и особенностям двигателя. Однако владельцы китайских автомобилей часто удивляются необходимости раннего ТО, что порождает множество мифов о качестве масел, применяемых на конвейерах в КНР.