В Китае стартовали продажи Chevrolet Tahoe с четырехцилиндровым мотором
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Год назад Chevrolet представил обновлённый Tahoe, и в США внедорожник поставляется с традиционными двигателями: двумя бензиновыми V8 и рядным шестицилиндровым дизелем. Однако для китайского рынка модель получила менее мощный мотор — 2,7-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель Turbomax, который также используется на некоторых американских моделях GM меньшего размера.
В Китае этот двигатель развивает 299 л.с. и 500 Нм крутящего момента. В сравнении с 5,3-литровым V8 из США он уступает 36 л.с. и 19 Нм, а ещё более мощный 6,2-литровый V8 превосходит его на 121 л.с. и 123 Нм. Даже 3,0-литровый Duramax Diesel предлагает на 6 л.с. и 171 Нм больше, чем китайская версия Tahoe. Несмотря на это, Chevrolet уверяет, что десятиступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавную и надёжную работу огромного внедорожника.
Хотя меньший двигатель в таком массивном автомобиле вызывает вопросы о долговечности, особенно при буксировке, GM считает, что у китайских покупателей не возникнет проблем. Интересно также, насколько экономичным окажется такой мотор для тяжёлого SUV.
Цены на Tahoe в Китае начинаются с 650 000 юаней (почти $90 000), что ощутимо дороже американской версии, стартующей с $60 495. Впрочем, китайская версия Tahoe поставляется только с полным приводом и адаптивной пневмоподвеской, что не доступно на базовых версиях в США.
Tahoe продается через платформу The Durant Guild, созданную GM для премиального импорта и лайфстайл-продуктов в Китае. Помимо Tahoe, через эту платформу доступны также Corvette, Celestiq, Hummer EV и Yukon.
