Китайцы покоряют страну львов и носорогов: Россия отходит на второй план | SpeedMe
BYD готовится выйти на рынок Южной Африки
Китайцы покоряют страну львов и носорогов: Россия отходит на второй план | SpeedMe
BYD готовится выйти на рынок Южной Африки
2024-11-25 10:02+03:00
2024-11-25 10:02+03:00
2024-11-25 10:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания BYD (Build Your Dreams) отметила свое 30-летие 18 ноября. За три десятилетия китайский автопроизводитель превратился в лидера в области транспортных средств на новых источниках энергии (NEV), добившись рекордных показателей. В 2025 году бренд готов заново представить себя на рынке Южной Африки, сделав ставку на электромобили и гибриды.
Основанная в 1994 году как производитель никелевых батарей, BYD быстро расширила свои горизонты, войдя в автомобильную, железнодорожную и энергетическую отрасли. Первый автомобиль компании, модель «316», не был успешным, но уже в 2005 году BYD произвела модель F3, которая продалась тиражом более 100 000 единиц за первые четыре месяца. Сегодня BYD гордится тем, что произвела 5 миллионов NEV всего за 15 лет, а еще 5 миллионов — всего за 15 месяцев.
На южноафриканском рынке BYD активно продвигает свои модели Atto 3, Dolphin и Seal. Все три автомобиля являются электрическими и уже завоевали свою аудиторию. В 2025 году бренд расширит линейку за счет нового гибридного пикапа Shark и модели Sealion 6.
Пикап Shark станет первым PHEV-пикапом на южноафриканском рынке, предназначенным для конкуренции с такими моделями, как Ford Ranger и Toyota Hilux. Оснащенный двумя электромоторами и 1,5-литровым турбобензиновым двигателем, Shark предлагает мощность 135 кВт от ДВС, а электромоторы добавляют еще 170 кВт на передней оси и 150 кВт на задней. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена 160 км/ч. Заявленный запас хода составляет 840 км, а средний расход топлива — 7,5 л/100 км.
2024
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Китайцы покоряют страну львов и носорогов: Россия отходит на второй план
Компания BYD (Build Your Dreams) отметила свое 30-летие 18 ноября. За три десятилетия китайский автопроизводитель превратился в лидера в области транспортных средств на новых источниках энергии (NEV), добившись рекордных показателей. В 2025 году бренд готов заново представить себя на рынке Южной Африки, сделав ставку на электромобили и гибриды.
Основанная в 1994 году как производитель никелевых батарей, BYD быстро расширила свои горизонты, войдя в автомобильную, железнодорожную и энергетическую отрасли. Первый автомобиль компании, модель «316», не был успешным, но уже в 2005 году BYD произвела модель F3, которая продалась тиражом более 100 000 единиц за первые четыре месяца. Сегодня BYD гордится тем, что произвела 5 миллионов NEV всего за 15 лет, а еще 5 миллионов — всего за 15 месяцев.
На южноафриканском рынке BYD активно продвигает свои модели Atto 3, Dolphin и Seal. Все три автомобиля являются электрическими и уже завоевали свою аудиторию. В 2025 году бренд расширит линейку за счет нового гибридного пикапа Shark и модели Sealion 6.
Пикап Shark станет первым PHEV-пикапом на южноафриканском рынке, предназначенным для конкуренции с такими моделями, как Ford Ranger и Toyota Hilux. Оснащенный двумя электромоторами и 1,5-литровым турбобензиновым двигателем, Shark предлагает мощность 135 кВт от ДВС, а электромоторы добавляют еще 170 кВт на передней оси и 150 кВт на задней. Разгон до 100 км/ч занимает всего 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена 160 км/ч. Заявленный запас хода составляет 840 км, а средний расход топлива — 7,5 л/100 км.
