Китайский ответ Tesla: IM L6 с запасом хода на 1000 км | SpeedMe
Начались продажи IM L6 по цене Tesla Model 3
Китайский ответ Tesla: IM L6 с запасом хода на 1000 км | SpeedMe
Начались продажи IM L6 по цене Tesla Model 3
2024-12-07 12:29+03:00
2024-12-07 12:29+03:00
2024-12-07 12:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Китайский производитель IM, принадлежащий SAIC, представил новый электроседан IM L6 Lightyear, который обещает революцию на рынке электромобилей. С батареей на 123,7 кВт-ч и запасом хода в 1000 км (по циклу CLTC), он может стать серьёзным конкурентом Tesla Model 3.
L6 оснащён ультрабыстрой зарядкой на 900 В, позволяющей за 12 минут пополнить запас хода на 400 км. Два двигателя общей мощностью 776 л.с. обеспечивают полный привод, а поворотные задние колёса облегчают парковку.
Интерьер радует современным подходом: огромный экран на 26,3 дюйма, отдельный дисплей для пассажира и адаптивный «D-образный» руль. Технологии автономного вождения уровня SAE 3 делают модель одной из самых передовых.
Цена в Китае — около €45 000 (4,8 млн рублей, согласно актуальному курсу), что сопоставимо со стоимостью Tesla Model 3. Однако в Европе стоимость может вырасти из-за пошлин. Если IM попадёт на европейский рынок, это может стать серьёзным вызовом для конкурентов.
2024
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Китайский ответ Tesla: IM L6 с запасом хода на 1000 км
Китайский производитель IM, принадлежащий SAIC, представил новый электроседан IM L6 Lightyear, который обещает революцию на рынке электромобилей. С батареей на 123,7 кВт-ч и запасом хода в 1000 км (по циклу CLTC), он может стать серьёзным конкурентом Tesla Model 3.
L6 оснащён ультрабыстрой зарядкой на 900 В, позволяющей за 12 минут пополнить запас хода на 400 км. Два двигателя общей мощностью 776 л.с. обеспечивают полный привод, а поворотные задние колёса облегчают парковку.
Интерьер радует современным подходом: огромный экран на 26,3 дюйма, отдельный дисплей для пассажира и адаптивный «D-образный» руль. Технологии автономного вождения уровня SAE 3 делают модель одной из самых передовых.
Цена в Китае — около €45 000 (4,8 млн рублей, согласно актуальному курсу), что сопоставимо со стоимостью Tesla Model 3. Однако в Европе стоимость может вырасти из-за пошлин. Если IM попадёт на европейский рынок, это может стать серьёзным вызовом для конкурентов.
