Что бесит и чего боятся инспекторы ГИБДД: откровения с дороги | SpeedMe
В ГИБДД рассказали, почему полиция не таранит машины нарушителей
Что бесит и чего боятся инспекторы ГИБДД: откровения с дороги | SpeedMe
В ГИБДД рассказали, почему полиция не таранит машины нарушителей
2024-12-23 11:15+03:00
2024-12-23 11:15+03:00
2024-12-23 11:15+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Ежедневная работа инспекторов ГИБДД на дорогах требует профессионализма и терпения. Журналисты Autonews провели один день с патрульной бригадой и узнали, какие действия водителей больше всего раздражают инспекторов, почему патрули почти всегда в движении и как проходят погони за нарушителями.
Инспекторы работают в режиме смен с 8 утра до 8 вечера. Их задачи включают не только контроль за соблюдением ПДД, но и проверку дорожной инфраструктуры. Экипажи курсируют по районам, участвуют в рейдах и следят за безопасностью на пешеходных переходах. Зимой увеличивается количество нарушений: водители чаще игнорируют сигналы светофоров и требования остановиться, что инспекторы объясняют пробками и раздражением из-за погодных условий.
Однако основная часть серьезных инцидентов связана с теми, кто управляет автомобилем в состоянии опьянения. При этом инспекторы сталкиваются с водителями, которые активно спорят, отказываются выполнять требования и требуют доказательств, даже когда нарушение очевидно.
В отличие от полицейских в США, российские автоинспекторы избегают таранных задержаний, чтобы минимизировать последствия и сохранить государственное имущество. Тем не менее, в экстренных ситуациях такие меры не запрещены законом.
Наибольшее раздражение у инспекторов вызывают водители, которые путаются в ПДД или отказываются следовать инструкциям. Особое внимание уделяется автомобилям с иностранными номерами, которые тщательно проверяются на легальность их пребывания в России.
2024
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Что бесит и чего боятся инспекторы ГИБДД: откровения с дороги
В ГИБДД рассказали, почему полиция не таранит машины нарушителей
Автор: Полина Котикова, редактор
Ежедневная работа инспекторов ГИБДД на дорогах требует профессионализма и терпения. Журналисты Autonews провели один день с патрульной бригадой и узнали, какие действия водителей больше всего раздражают инспекторов, почему патрули почти всегда в движении и как проходят погони за нарушителями.
Инспекторы работают в режиме смен с 8 утра до 8 вечера. Их задачи включают не только контроль за соблюдением ПДД, но и проверку дорожной инфраструктуры. Экипажи курсируют по районам, участвуют в рейдах и следят за безопасностью на пешеходных переходах. Зимой увеличивается количество нарушений: водители чаще игнорируют сигналы светофоров и требования остановиться, что инспекторы объясняют пробками и раздражением из-за погодных условий.
Однако основная часть серьезных инцидентов связана с теми, кто управляет автомобилем в состоянии опьянения. При этом инспекторы сталкиваются с водителями, которые активно спорят, отказываются выполнять требования и требуют доказательств, даже когда нарушение очевидно.
В отличие от полицейских в США, российские автоинспекторы избегают таранных задержаний, чтобы минимизировать последствия и сохранить государственное имущество. Тем не менее, в экстренных ситуациях такие меры не запрещены законом.
Наибольшее раздражение у инспекторов вызывают водители, которые путаются в ПДД или отказываются следовать инструкциям. Особое внимание уделяется автомобилям с иностранными номерами, которые тщательно проверяются на легальность их пребывания в России.