В 2025 году автомобили в России не станут доступнее, считает эксперт | SpeedMe
Эксперт Александр Корнев рассказал о факторах, влияющих на доступность авто в России в 2025 году
В 2025 году автомобили в России не станут доступнее, считает эксперт | SpeedMe
Эксперт Александр Корнев рассказал о факторах, влияющих на доступность авто в России в 2025 году
2025-01-13 08:16+03:00
2025-01-13 08:16+03:00
2025-01-13 08:16+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Александр Корнев, глава Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг, представил анализ нынешней ситуации на российском авторынке в интервью журналу «За рулем». Он выделяет, что год начался неудачно для российских автодилеров, потому как ожидаемые новогодние скидки так и не состоялись, а цены на авто, напротив, увеличились.
По словам Корнева, несколько факторов влияют на нынешнюю ситуацию: рост закупочных цен, высокая стоимость фондирования и планируемая индексация утильсбора. Отдельное внимание эксперт уделил китайскому сегменту, где он прогнозирует усиление конкуренции и вероятный уход с рынка до четверти китайских брендов, продажи которых не превышают 100 автомобилей в месяц.
По его оценкам, первые шесть месяцев года дадут не больше 40% от всего годового объема продаж. Успех же второй половины года будет зависеть от денежно-кредитной политики Центрального банка и поддержки со стороны дистрибьюторов.
2025
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
В 2025 году автомобили в России не станут доступнее, считает эксперт
Эксперт Александр Корнев рассказал о факторах, влияющих на доступность авто в России в 2025 году
Автор: Дарья Каширина, редактор
Александр Корнев, глава Управления по работе с импортерами Газпромбанк Автолизинг, представил анализ нынешней ситуации на российском авторынке в интервью журналу «За рулем». Он выделяет, что год начался неудачно для российских автодилеров, потому как ожидаемые новогодние скидки так и не состоялись, а цены на авто, напротив, увеличились.
По словам Корнева, несколько факторов влияют на нынешнюю ситуацию: рост закупочных цен, высокая стоимость фондирования и планируемая индексация утильсбора. Отдельное внимание эксперт уделил китайскому сегменту, где он прогнозирует усиление конкуренции и вероятный уход с рынка до четверти китайских брендов, продажи которых не превышают 100 автомобилей в месяц.
По его оценкам, первые шесть месяцев года дадут не больше 40% от всего годового объема продаж. Успех же второй половины года будет зависеть от денежно-кредитной политики Центрального банка и поддержки со стороны дистрибьюторов.