Авторынок России на дне: очереди есть, но только из новых машин

Автор: Полина Котикова, редактор

16 января 2025

На российском авторынке сформировался значительный избыток автомобилей на складах у дилеров, дистрибьюторов и поставщиков. Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказал генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский. По его словам, на конец 2024 года ситуация с остатками была крайне неблагоприятной: объемы стоков превышали четырёхмесячный объём продаж, а в некоторых случаях достигали шести месяцев.

Основной избыток приходится на марки с массовым производством, которые не смогли вовремя скорректировать поставки. Заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев отметил, что бренды начали осторожнее планировать объёмы на 2025 год после того, как 90% их прогнозов на предыдущий год не оправдались. Во второй половине года ожидается снижение темпов производства, в то время как первая половина уже на 80% распланирована с учётом логистики.

Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич подчеркнул, что проблема затоваривания наблюдается как на уровне отдельных производителей, так и среди дилеров, но её масштабы сильно зависят от конкретного бренда и региона. Особенно тяжело пришлось китайским производителям, которые не смогли оперативно адаптироваться к изменившейся рыночной ситуации.

«При текущей стоимости финансирования дилеры не могут позволить себе стимулировать продажи за свой счёт и содержать склады на протяжении месяцев. Для сохранения рыночной доли марки необходима здоровая дилерская сеть, что требует пересмотра отношений между дистрибьюторами и дилерами. Эпоха, когда за дилерство стояли очереди, закончилась», — резюмировал Терлюкевич.

Эксперты ожидают, что изменения в подходах к управлению поставками и складскими запасами помогут стабилизировать ситуацию на рынке во второй половине 2025 года.