Проверять это в автомобиле надо регулярно: морозы могут сказаться на управляемости и комфорте | SpeedMe
Автоэксперт Ревин назвал опасными для автомобильных шин перепады температур
Проверять это в автомобиле надо регулярно: морозы могут сказаться на управляемости и комфорте | SpeedMe
Автоэксперт Ревин назвал опасными для автомобильных шин перепады температур
2025-01-20 13:40+03:00
2025-01-20 13:40+03:00
2025-01-20 13:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Температурные перепады влияют на давление в шинах автомобиля, что может существенно отразиться на его управляемости и комфорте движения. При переходе из тёплого бокса на мороз воздух в шинах сжимается, давление падает, делая шины менее упругими. Наоборот, после нагрева в теплом помещении давление может увеличиться, что делает подвеску жестче.
При изменении температуры на каждые 10 градусов по Цельсию давление в шинах меняется примерно на 0,1 бара. Например, если шины накачаны до 2,2 бара в боксе с температурой +20 градусов, то при выезде на мороз давление может упасть до 1,8 бара. Это приводит к изменению поведения автомобиля, особенно при прохождении неровностей или торможении.
Для корректной эксплуатации зимой рекомендуется регулярно проверять давление в шинах с помощью манометра. Особенно важно учитывать разницу в рекомендуемом давлении для передних и задних колёс. Также следует корректировать давление при значительных температурных изменениях, чтобы избежать повреждений шин и ухудшения управляемости.
2025
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Проверять это в автомобиле надо регулярно: морозы могут сказаться на управляемости и комфорте
Автоэксперт Ревин назвал опасными для автомобильных шин перепады температур
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Температурные перепады влияют на давление в шинах автомобиля, что может существенно отразиться на его управляемости и комфорте движения. При переходе из тёплого бокса на мороз воздух в шинах сжимается, давление падает, делая шины менее упругими. Наоборот, после нагрева в теплом помещении давление может увеличиться, что делает подвеску жестче.
При изменении температуры на каждые 10 градусов по Цельсию давление в шинах меняется примерно на 0,1 бара. Например, если шины накачаны до 2,2 бара в боксе с температурой +20 градусов, то при выезде на мороз давление может упасть до 1,8 бара. Это приводит к изменению поведения автомобиля, особенно при прохождении неровностей или торможении.
Для корректной эксплуатации зимой рекомендуется регулярно проверять давление в шинах с помощью манометра. Особенно важно учитывать разницу в рекомендуемом давлении для передних и задних колёс. Также следует корректировать давление при значительных температурных изменениях, чтобы избежать повреждений шин и ухудшения управляемости.
