Китайские внедорожники превращают аварии в кошмар: спинки кресел становятся угрозой жизни | SpeedMe
Changan Uni-T и Uni-K могут быть отозваны из России из-за проблем с безопасностью
Китайские внедорожники превращают аварии в кошмар: спинки кресел становятся угрозой жизни | SpeedMe
Changan Uni-T и Uni-K могут быть отозваны из России из-за проблем с безопасностью
2025-01-23 09:38+03:00
2025-01-23 09:38+03:00
2025-01-23 09:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Changan Uni-T и Uni-K, популярные китайские внедорожники, оказались в центре скандала из-за проблем с безопасностью. Национальный автомобильный союз (НАС) сообщил, что спинки передних кресел этих моделей при столкновениях теряют прочность и могут привести к серьезным травмам, включая компрессионные переломы позвоночника.
За 2024 год продажи Uni-T и Uni-K в России выросли на 109% и 129% соответственно, и эти модели вошли в топ-5 самых востребованных внедорожников на рынке. Однако инциденты, связанные с конструкцией кресел, заставляют владельцев задуматься, стоит ли покупать такой автомобиль.
Президент НАС Антон Шапарин отметил, что перед выходом на рынок РФ автомобили проверяют только на ударопрочность кузова, в то время как качество кресел остается вне внимания. Национальный автомобильный союз уже направил запрос в Федеральное агентство по техническому регулированию, чтобы провести дополнительную проверку моделей Changan.
Если дефекты подтвердятся, Uni-T и Uni-K могут быть полностью отозваны с российского рынка, пишет новостной канал Mash.
Алексей Андриевский, директор департамента послепродажного обслуживания Changan Motors Rus, поделился своим мнением относительно появившейся новости и заявлений, сопровождающих видеоролик о повреждении автомобиля CHANGAN серии CS55 PLUS / UNI-S. Он отметил, что компания была удивлена содержанием видеоролика, особенно учитывая, что оно было опубликовано без звука и с отсутствием каких-либо опознавательных данных, таких как номерной знак или VIN-код автомобиля. Это значительно усложнило идентификацию конкретной машины.
Андриевский также подчеркнул, что владелец автомобиля не обратился ни в официальные представительства, ни к дилерам за помощью. Кроме того, он указал на то, что модель CS55 PLUS / UNI-S вошла в десятку самых популярных автомобилей в России в 2024 году, с общим количеством проданных единиц, достигшим 38 397. Однако, несмотря на это, до сих пор не было зафиксировано аналогичных инцидентов с деформацией спинки переднего сиденья при схожих повреждениях задней части автомобиля.
2025
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Китайские внедорожники превращают аварии в кошмар: спинки кресел становятся угрозой жизни
Changan Uni-T и Uni-K могут быть отозваны из России из-за проблем с безопасностью
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Changan Uni-T и Uni-K, популярные китайские внедорожники, оказались в центре скандала из-за проблем с безопасностью. Национальный автомобильный союз (НАС) сообщил, что спинки передних кресел этих моделей при столкновениях теряют прочность и могут привести к серьезным травмам, включая компрессионные переломы позвоночника.
За 2024 год продажи Uni-T и Uni-K в России выросли на 109% и 129% соответственно, и эти модели вошли в топ-5 самых востребованных внедорожников на рынке. Однако инциденты, связанные с конструкцией кресел, заставляют владельцев задуматься, стоит ли покупать такой автомобиль.
Президент НАС Антон Шапарин отметил, что перед выходом на рынок РФ автомобили проверяют только на ударопрочность кузова, в то время как качество кресел остается вне внимания. Национальный автомобильный союз уже направил запрос в Федеральное агентство по техническому регулированию, чтобы провести дополнительную проверку моделей Changan.
Если дефекты подтвердятся, Uni-T и Uni-K могут быть полностью отозваны с российского рынка, пишет новостной канал Mash.
Алексей Андриевский, директор департамента послепродажного обслуживания Changan Motors Rus, поделился своим мнением относительно появившейся новости и заявлений, сопровождающих видеоролик о повреждении автомобиля CHANGAN серии CS55 PLUS / UNI-S. Он отметил, что компания была удивлена содержанием видеоролика, особенно учитывая, что оно было опубликовано без звука и с отсутствием каких-либо опознавательных данных, таких как номерной знак или VIN-код автомобиля. Это значительно усложнило идентификацию конкретной машины.
Андриевский также подчеркнул, что владелец автомобиля не обратился ни в официальные представительства, ни к дилерам за помощью. Кроме того, он указал на то, что модель CS55 PLUS / UNI-S вошла в десятку самых популярных автомобилей в России в 2024 году, с общим количеством проданных единиц, достигшим 38 397. Однако, несмотря на это, до сих пор не было зафиксировано аналогичных инцидентов с деформацией спинки переднего сиденья при схожих повреждениях задней части автомобиля.
