Как китайские концерны меняют российский авторынок: что нас ждет в 2025 году?

Автор: Дарья Каширина, редактор

09 февраля 2025

В 2024 году китайские марки продолжили доминировать на российском авторынке. В общей сложности на учет было поставлено 190,6 тыс. автомобилей Haval, что сильно превысило ожидания и обогнало большинство западных конкурентов.

В ответ на высокий спрос на свою продукцию, Haval расширяет мощности, и теперь производство кроссовера M6 осваивается на заводе ПСМА в Калуге, что позволяет нарастить объем выпуска, пишет автожурнал «За рулем».

Четыре ведущих китайских бренда — Chery, Geely, Haval и Changan — продолжают набирать популярность. Chery, с учетом марок Omoda, Exeed и Jaecoo, а также новинок от Jetour, собрала 323 600 машин, захватив более 20% российского рынка. Changan, в свою очередь, также добился успеха благодаря обширной линейке моделей, включая 12 вариантов различных классов.

По последним данным, он ведет переговоры с «Автотором» о возможной локализации сборки своих машин в России. Если рассматривать весь рынок, то самой большой успех был замечен у Haval, который, вкупе с марками Great Wall и Tank, достиг отметки в 226 тыс. машин.

Geely и ее дочерние марки, такие как Belgee, Knewstar и Livan, тоже приближаются к значимой цифре в 190 тыс. автомобилей. Стоит отметить, что китайские компании продолжают расширять свою долю на рынке РФ, а многие из них еще только начинают масштабировать свое производство на территории России.