С автопроизводителей трясут деньги: еще одна страна оштрафует все крупные компании | SpeedMe
Автопроизводители заплатят $2,8 млрд штрафов до 2029 года из-за новых эконорм
С автопроизводителей трясут деньги: еще одна страна оштрафует все крупные компании | SpeedMe
Автопроизводители заплатят $2,8 млрд штрафов до 2029 года из-за новых эконорм
2025-02-12 09:05+03:00
2025-02-12 09:05+03:00
2025-02-12 09:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
По прогнозам аналитиков, крупнейшие автомобильные бренды в Австралии могут столкнуться с штрафами на сумму до $2,8 млрд до 2029 года из-за новых норм по выбросам CO2. Исследование Blueflag, проведенное по заказу Motor Trades Association of Australia (MTAA), предупреждает, что если производители не адаптируют модельный ряд под более строгие требования, им грозят серьезные финансовые санкции.
Наибольшие штрафы ожидают Mazda – в среднем $4348 за каждое проданное авто в 2029 году. В то же время компании, такие как Tesla и BYD, смогут продавать избыточные «кредиты» другим брендам, так как их модельный ряд уже соответствует новым стандартам.
Согласно правилам New Vehicle Efficiency Standard (NVES), вступающим в силу с 1 января 2025 года, автопроизводители смогут продолжать продавать машины с высокими выбросами, но должны компенсировать это увеличением продаж гибридов и электромобилей или покупкой «экологических кредитов». В противном случае компании столкнутся с крупными штрафами, которые, скорее всего, отразятся на цене автомобилей для конечных покупателей.
Ford, Toyota, Nissan, Mitsubishi и MG смогут соответствовать нормам по пассажирским автомобилям в 2025 году, но к 2029 году только Hyundai окажется в полном соответствии с требованиями, благодаря выпуску электрического пикапа.
Производители уже работают над электрификацией модельных рядов: Toyota планирует выпустить девять новых электромобилей и один гибрид, Mazda представит один EV и три PHEV, а Ford запустит в продажу семь EV и два PHEV. Однако большинству компаний придется пересмотреть свои стратегии, чтобы избежать многомиллионных штрафов и сохранить конкурентоспособность.
2025
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
С автопроизводителей трясут деньги: еще одна страна оштрафует все крупные компании
Автопроизводители заплатят $2,8 млрд штрафов до 2029 года из-за новых эконорм
Автор: Диана Дегтярева, редактор
По прогнозам аналитиков, крупнейшие автомобильные бренды в Австралии могут столкнуться с штрафами на сумму до $2,8 млрд до 2029 года из-за новых норм по выбросам CO2. Исследование Blueflag, проведенное по заказу Motor Trades Association of Australia (MTAA), предупреждает, что если производители не адаптируют модельный ряд под более строгие требования, им грозят серьезные финансовые санкции.
Наибольшие штрафы ожидают Mazda – в среднем $4348 за каждое проданное авто в 2029 году. В то же время компании, такие как Tesla и BYD, смогут продавать избыточные «кредиты» другим брендам, так как их модельный ряд уже соответствует новым стандартам.
Согласно правилам New Vehicle Efficiency Standard (NVES), вступающим в силу с 1 января 2025 года, автопроизводители смогут продолжать продавать машины с высокими выбросами, но должны компенсировать это увеличением продаж гибридов и электромобилей или покупкой «экологических кредитов». В противном случае компании столкнутся с крупными штрафами, которые, скорее всего, отразятся на цене автомобилей для конечных покупателей.
Ford, Toyota, Nissan, Mitsubishi и MG смогут соответствовать нормам по пассажирским автомобилям в 2025 году, но к 2029 году только Hyundai окажется в полном соответствии с требованиями, благодаря выпуску электрического пикапа.
Производители уже работают над электрификацией модельных рядов: Toyota планирует выпустить девять новых электромобилей и один гибрид, Mazda представит один EV и три PHEV, а Ford запустит в продажу семь EV и два PHEV. Однако большинству компаний придется пересмотреть свои стратегии, чтобы избежать многомиллионных штрафов и сохранить конкурентоспособность.
