Три новые модели и амбициозные планы: АВТОВАЗу в 2025 году придется не легко | SpeedMe
GWM планирует занять 15% российского рынка
Три новые модели и амбициозные планы: АВТОВАЗу в 2025 году придется не легко | SpeedMe
GWM планирует занять 15% российского рынка
2025-02-13 10:53+03:00
2025-02-13 10:53+03:00
2025-02-13 10:53+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Российский автомобильный рынок в 2025 году столкнется с рядом факторов, определяющих его динамику. По данным GWM, объем продаж легковых и легких коммерческих автомобилей (PC+LCV) ожидается на уровне 1 600 000 единиц, а доля GWM в РФ составит 15%.
Одним из ключевых факторов станет увеличение доли локализованного производства. Если в 2024 году 50% автомобилей GWM собирались по CKD, то в 2025 году этот показатель вырастет до 60%, что снизит зависимость от импорта.
При этом анализ авторынка показывает, что росту продаж могут способствовать государственные субсидии и отложенный спрос (+167 тыс. авто), однако негативное влияние окажут увеличение утилизационного сбора (+85% в 2024 году), рост ставок автокредитования (более 17%) и колебания курса юаня.
Прогноз TIV 2025 (Total Industry Volume) учитывает макроэкономические риски. Если текущие тенденции сохранятся, объем рынка может колебаться в диапазоне 1,26–1,57 млн автомобилей, что на 0–20% ниже уровня 2024 года (1,57 млн).
В 2025 году GWM планирует активное развитие на российском рынке, включая запуск трех новых моделей и 10 продуктовых обновлений. Компания делает ставку на повышение конкурентоспособности и расширение функционала автомобилей за счет интеграции с сервисами Яндекс.
Одним из ключевых направлений станет адаптация автомобилей к российским условиям эксплуатации, включая климатические особенности и предпочтения покупателей. Это должно повысить привлекательность бренда в условиях растущей конкуренции среди китайских автопроизводителей.
Также компания продолжит расширение локализованного производства: в 2025 году 60% автомобилей GWM в РФ будут выпускаться по CKD-схеме против 50% в 2024-м. Это поможет снизить зависимость от импортных поставок и сократить издержки.
2025
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Три новые модели и амбициозные планы: АВТОВАЗу в 2025 году придется не легко
Российский автомобильный рынок в 2025 году столкнется с рядом факторов, определяющих его динамику. По данным GWM, объем продаж легковых и легких коммерческих автомобилей (PC+LCV) ожидается на уровне 1 600 000 единиц, а доля GWM в РФ составит 15%.
Одним из ключевых факторов станет увеличение доли локализованного производства. Если в 2024 году 50% автомобилей GWM собирались по CKD, то в 2025 году этот показатель вырастет до 60%, что снизит зависимость от импорта.
При этом анализ авторынка показывает, что росту продаж могут способствовать государственные субсидии и отложенный спрос (+167 тыс. авто), однако негативное влияние окажут увеличение утилизационного сбора (+85% в 2024 году), рост ставок автокредитования (более 17%) и колебания курса юаня.
Прогноз TIV 2025 (Total Industry Volume) учитывает макроэкономические риски. Если текущие тенденции сохранятся, объем рынка может колебаться в диапазоне 1,26–1,57 млн автомобилей, что на 0–20% ниже уровня 2024 года (1,57 млн).
В 2025 году GWM планирует активное развитие на российском рынке, включая запуск трех новых моделей и 10 продуктовых обновлений. Компания делает ставку на повышение конкурентоспособности и расширение функционала автомобилей за счет интеграции с сервисами Яндекс.
Одним из ключевых направлений станет адаптация автомобилей к российским условиям эксплуатации, включая климатические особенности и предпочтения покупателей. Это должно повысить привлекательность бренда в условиях растущей конкуренции среди китайских автопроизводителей.
Также компания продолжит расширение локализованного производства: в 2025 году 60% автомобилей GWM в РФ будут выпускаться по CKD-схеме против 50% в 2024-м. Это поможет снизить зависимость от импортных поставок и сократить издержки.
