Дилеры в России массово спасаются от банкротства: новые автомобили готовы отдавать ниже закупочной цены

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

07 марта 2025

Автомобильные дилеры в России вынуждены массово снижать цены, чтобы хоть как-то оживить рынок. На фоне дорогих кредитов, сложностей с логистикой и переполненных складов автосалоны предлагают рекордные скидки, однако ажиотажа среди покупателей это не вызывает. Эксперты считают, что без поддержки государства рынок может серьезно пострадать.

Февраль 2025 года стал провальным для автодилеров: спрос резко упал, а продажи новых машин сократились на 25%. Многие потенциальные покупатели не готовы оформлять кредиты из-за высоких процентных ставок, что практически парализовало рынок. Аналитики предсказывают, что ситуация не улучшится как минимум до середины лета.

Чтобы привлечь клиентов, дилеры предлагают щедрые скидки и бонусные программы. Снижение цен наблюдается как у китайских марок, так и у отечественных производителей, включая АвтоВАЗ, который вынужден продавать автомобили с большой скидкой из-за значительных складских запасов.

По данным аналитиков, стоимость автомобилей некоторых марок упала на сотни тысяч рублей. Например, кроссовер Bestune T77 подешевел на 940 000 рублей. Это частично компенсирует рост цен, вызванный увеличением утилизационного сбора.

Эксперты отмечают, что некоторые импортеры испытывают нехватку оборотных средств и вынуждены избавляться от машин по сниженным ценам. Кроме того, укрепление рубля сыграло свою роль, но аналитики считают, что этот эффект временный.

Несмотря на временные скидки, ожидать значительного удешевления автомобилей не стоит. Цены будут продолжать расти, особенно на импортные модели, из-за увеличения утилизационного сбора и стимулирования локального производства. Кроме того, возвращение западных брендов на российский рынок остается под большим вопросом, пишет Quto.

Покупатели пока не спешат оформлять сделки, надеясь на дальнейшие скидки или запуск государственных программ поддержки. Власти рассматривают возможность продления программы льготного автокредитования до 2030 года, что может немного оживить спрос. Однако пока россияне продолжают откладывать покупку нового автомобиля, предпочитая выжидать лучшие условия.