Обновленный французский седан с турбомотором и спортивной подвеской уже скоро: динамика, технологии и премиальный комфорт | SpeedMe
В Китае анонсировали дебют обновленного Peugeot 508L
Обновленный французский седан с турбомотором и спортивной подвеской уже скоро: динамика, технологии и премиальный комфорт | SpeedMe
В Китае анонсировали дебют обновленного Peugeot 508L
2025-03-10 11:03+03:00
2025-03-10 11:03+03:00
2025-03-10 11:03+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Dongfeng Peugeot объявил дату выхода обновленного седана 508L 2025 — продажи стартуют 17 марта. Автомобиль будет доступен в трех версиях, а его стоимость составит от 164 до 208 тыс. юаней.
Главное обновление — турбомотор 400THP, который теперь устанавливается на все комплектации. Он работает в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin, обеспечивая плавное переключение передач. Улучшена и подвеска — спортивная AMVAR с независимыми настройками, разработанная на базе фирменного шасси CLDR.
С точки зрения дизайна модель сохранила безрамочную решетку радиатора и светодиодную оптику в фирменной форме «7». Габариты остались прежними: 4870x1855x1455 мм при колесной базе 2848 мм. Радиус разворота 5,45 м повышает маневренность, а компактный руль в спортивном стиле улучшает управляемость.
Peugeot 508L 2025 предлагает удачное сочетание стиля, технологий и динамики, оставаясь привлекательным вариантом среди современных седанов.
2025
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Обновленный французский седан с турбомотором и спортивной подвеской уже скоро: динамика, технологии и премиальный комфорт
В Китае анонсировали дебют обновленного Peugeot 508L
Автор: Никита Новиков, редактор
Dongfeng Peugeot объявил дату выхода обновленного седана 508L 2025 — продажи стартуют 17 марта. Автомобиль будет доступен в трех версиях, а его стоимость составит от 164 до 208 тыс. юаней.
Главное обновление — турбомотор 400THP, который теперь устанавливается на все комплектации. Он работает в паре с 8-ступенчатым автоматом Aisin, обеспечивая плавное переключение передач. Улучшена и подвеска — спортивная AMVAR с независимыми настройками, разработанная на базе фирменного шасси CLDR.
С точки зрения дизайна модель сохранила безрамочную решетку радиатора и светодиодную оптику в фирменной форме «7». Габариты остались прежними: 4870x1855x1455 мм при колесной базе 2848 мм. Радиус разворота 5,45 м повышает маневренность, а компактный руль в спортивном стиле улучшает управляемость.
Peugeot 508L 2025 предлагает удачное сочетание стиля, технологий и динамики, оставаясь привлекательным вариантом среди современных седанов.
