Автопром избавляется от зависимости: электромоторы нового поколения изменят отрасль | SpeedMe
Компания ZF разработала электромотор без использования редкоземельных металлов
Автопром избавляется от зависимости: электромоторы нового поколения изменят отрасль | SpeedMe
Компания ZF разработала электромотор без использования редкоземельных металлов
2025-03-17 12:21+03:00
2025-03-17 12:21+03:00
2025-03-17 12:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Электромобили традиционно используют двигатели с постоянными магнитами, которые зависят от редкоземельных металлов. Их добыча сопряжена с экологическими проблемами, а глобальный рынок этих элементов на 80% контролируется Китаем. В ответ на это автопроизводители активно ищут альтернативные решения, позволяющие снизить зависимость от редкоземельных материалов.
Компания ZF разработала электромотор I2SM, который работает без постоянных магнитов. Он использует электромагнитную индукцию, создавая ток внутри ротора без необходимости в редкоземельных элементах и щетках. Такая технология делает двигатель не только более экологичным, но и надежным, поскольку уменьшает количество потенциально изнашиваемых компонентов.
Другим направлением стало повторное использование редкоземельных элементов. Технология HPMS позволяет извлекать и перерабатывать материалы из старых электродвигателей, снижая энергозатраты на 88%. Если эти методы получат широкое распространение, рынок электромобилей сможет избавиться от геополитических рисков и стать более устойчивым к изменениям цен на сырье.
2025
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Автопром избавляется от зависимости: электромоторы нового поколения изменят отрасль
Компания ZF разработала электромотор без использования редкоземельных металлов
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Электромобили традиционно используют двигатели с постоянными магнитами, которые зависят от редкоземельных металлов. Их добыча сопряжена с экологическими проблемами, а глобальный рынок этих элементов на 80% контролируется Китаем. В ответ на это автопроизводители активно ищут альтернативные решения, позволяющие снизить зависимость от редкоземельных материалов.
Компания ZF разработала электромотор I2SM, который работает без постоянных магнитов. Он использует электромагнитную индукцию, создавая ток внутри ротора без необходимости в редкоземельных элементах и щетках. Такая технология делает двигатель не только более экологичным, но и надежным, поскольку уменьшает количество потенциально изнашиваемых компонентов.
Другим направлением стало повторное использование редкоземельных элементов. Технология HPMS позволяет извлекать и перерабатывать материалы из старых электродвигателей, снижая энергозатраты на 88%. Если эти методы получат широкое распространение, рынок электромобилей сможет избавиться от геополитических рисков и стать более устойчивым к изменениям цен на сырье.
