Убийца Tesla от Leapmotor стал быстрее и экономичнее | SpeedMe
Обновленный Leapmotor C10 готовится к выходу. Авто сняли на фото
Убийца Tesla от Leapmotor стал быстрее и экономичнее | SpeedMe
Обновленный Leapmotor C10 готовится к выходу. Авто сняли на фото
2025-03-20 13:56+03:00
2025-03-20 13:56+03:00
2025-03-20 13:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Leapmotor, входящая в Stellantis за пределами Китая, готовит обновление одного из своих популярных электрокаров — Leapmotor C10. Согласно информации Минпромторга Китая, модель получит новые опции и доработки.
C10 сохранит размеры: длина — 4 739 мм, ширина — 1 900 мм, высота — 1 680 мм, база — 2 825 мм. Вместительность багажника останется на уровне 435 литров. Дизайн почти не изменится: закрытая решетка радиатора, звездообразные фары и сплошной задний фонарь со спойлером. Добавлены спортивные акценты — затемненные диски и зеркала другого цвета.
Главные обновления — мотор мощностью 220 кВт (295 л.с.) вместо прежних 170 кВт и батарея увеличенной емкости. В Китае доступно две версии: 53,9 и 69,9 кВт-ч с запасом хода до 530 км по CLTC. После модернизации дальность может вырасти до 600 км по CLTC (около 480 км по WLTP).
Быстрая зарядка пока ограничена 84 кВт, но цена останется на уровне 37 400 евро (3,4 млн рублей, согласно актуальному курсу). Выход на китайский рынок ожидается летом 2025 года.
2025
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Убийца Tesla от Leapmotor стал быстрее и экономичнее
Обновленный Leapmotor C10 готовится к выходу. Авто сняли на фото
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Компания Leapmotor, входящая в Stellantis за пределами Китая, готовит обновление одного из своих популярных электрокаров — Leapmotor C10. Согласно информации Минпромторга Китая, модель получит новые опции и доработки.
C10 сохранит размеры: длина — 4 739 мм, ширина — 1 900 мм, высота — 1 680 мм, база — 2 825 мм. Вместительность багажника останется на уровне 435 литров. Дизайн почти не изменится: закрытая решетка радиатора, звездообразные фары и сплошной задний фонарь со спойлером. Добавлены спортивные акценты — затемненные диски и зеркала другого цвета.
Главные обновления — мотор мощностью 220 кВт (295 л.с.) вместо прежних 170 кВт и батарея увеличенной емкости. В Китае доступно две версии: 53,9 и 69,9 кВт-ч с запасом хода до 530 км по CLTC. После модернизации дальность может вырасти до 600 км по CLTC (около 480 км по WLTP).
Быстрая зарядка пока ограничена 84 кВт, но цена останется на уровне 37 400 евро (3,4 млн рублей, согласно актуальному курсу). Выход на китайский рынок ожидается летом 2025 года.
