Этот двигатель изменит все: скоро электромобили станут невероятно мощными | SpeedMe
BYD представила революционный электромотор с 30 000 об/мин
Этот двигатель изменит все: скоро электромобили станут невероятно мощными | SpeedMe
BYD представила революционный электромотор с 30 000 об/мин
2025-03-21 11:46+03:00
2025-03-21 11:46+03:00
2025-03-21 11:46+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
BYD совершила прорыв в области электрических силовых установок, представив электромотор, способный развивать свыше 30 000 оборотов в минуту. Его максимальная мощность составляет 580 кВт или 778 л.с., что приближает его характеристики к суперкарам, хотя использовать его компания планирует в моделях Han L и Tang L. Первый из них разгоняется до 100 км/ч всего за 2,7 секунды, второй — за 3,6.
Технически мотор выделяется использованием магнитов N50EH, 10-слойной медной обмотки, ультратонких листов кремнистой стали и кремниевого карбида (SiC) на 1500 вольт. При этом применяется технология прямого жидкостного охлаждения, а плотность мощности составляет 16,4 кВт/кг — почти в два раза выше, чем у большинства современных решений.
Двигатель также способен работать в генераторном режиме, обеспечивая эффективную рекуперацию. В связке с архитектурой BYD Super e-Platform, рассчитанной на напряжение 1000 В и зарядку мощностью до 1 мегаватта, такой силовой агрегат открывает новые горизонты в повседневной эксплуатации — от молниеносного ускорения до рекордной скорости зарядки.
2025
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Этот двигатель изменит все: скоро электромобили станут невероятно мощными
BYD представила революционный электромотор с 30 000 об/мин
Автор: Диана Дегтярева, редактор
BYD совершила прорыв в области электрических силовых установок, представив электромотор, способный развивать свыше 30 000 оборотов в минуту. Его максимальная мощность составляет 580 кВт или 778 л.с., что приближает его характеристики к суперкарам, хотя использовать его компания планирует в моделях Han L и Tang L. Первый из них разгоняется до 100 км/ч всего за 2,7 секунды, второй — за 3,6.
Технически мотор выделяется использованием магнитов N50EH, 10-слойной медной обмотки, ультратонких листов кремнистой стали и кремниевого карбида (SiC) на 1500 вольт. При этом применяется технология прямого жидкостного охлаждения, а плотность мощности составляет 16,4 кВт/кг — почти в два раза выше, чем у большинства современных решений.
Двигатель также способен работать в генераторном режиме, обеспечивая эффективную рекуперацию. В связке с архитектурой BYD Super e-Platform, рассчитанной на напряжение 1000 В и зарядку мощностью до 1 мегаватта, такой силовой агрегат открывает новые горизонты в повседневной эксплуатации — от молниеносного ускорения до рекордной скорости зарядки.