Легче и современнее: новая глава в истории автомобилей КАМАЗ открылась сегодня | SpeedMe
Автозавод КАМАЗ собрал первую кабину нового поколения К5
Легче и современнее: новая глава в истории автомобилей КАМАЗ открылась сегодня | SpeedMe
Автозавод КАМАЗ собрал первую кабину нового поколения К5
2025-03-24 10:56+03:00
2025-03-24 10:56+03:00
2025-03-24 10:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На заводе «КАМАЗ» завершена сборка первого каркаса кабины нового поколения К5, предназначенного для спецтехники МЧС. Это результат второго этапа программы импортозамещения, поддержанной Фондом развития промышленности.
Новая кабина ниже и уже привычной КАМАЗ-54901. Конструкция получила высокий моторный тоннель, что позволило опустить кабину и подготовить её к установке пожарного оборудования. Также переработаны двери: теперь они с вырезом под колёсную арку. Производство потребовало обновления оснастки и переобучения роботов: программирование, адаптация логистических систем, настройка окрасочной линии. Всё это теперь выполняется силами российских специалистов.
Каркас успешно прошел контроль качества и будет отправлен на виброиспытания. Новинка откроет путь к замене старых кабин К3 в спецтехнике и поможет КАМАЗу расширить линейку автомобилей для экстренных служб.
2025
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Легче и современнее: новая глава в истории автомобилей КАМАЗ открылась сегодня
Автозавод КАМАЗ собрал первую кабину нового поколения К5
Автор: Никита Новиков, редактор
На заводе «КАМАЗ» завершена сборка первого каркаса кабины нового поколения К5, предназначенного для спецтехники МЧС. Это результат второго этапа программы импортозамещения, поддержанной Фондом развития промышленности.
Новая кабина ниже и уже привычной КАМАЗ-54901. Конструкция получила высокий моторный тоннель, что позволило опустить кабину и подготовить её к установке пожарного оборудования. Также переработаны двери: теперь они с вырезом под колёсную арку. Производство потребовало обновления оснастки и переобучения роботов: программирование, адаптация логистических систем, настройка окрасочной линии. Всё это теперь выполняется силами российских специалистов.
Каркас успешно прошел контроль качества и будет отправлен на виброиспытания. Новинка откроет путь к замене старых кабин К3 в спецтехнике и поможет КАМАЗу расширить линейку автомобилей для экстренных служб.
