Секретный проект Leapmotor: электропикап на подходе | SpeedMe
Leapmotor намекнул на разработку электрического пикапа
Секретный проект Leapmotor: электропикап на подходе | SpeedMe
Leapmotor намекнул на разработку электрического пикапа
2025-04-22 08:39+03:00
2025-04-22 08:39+03:00
2025-04-22 08:39+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Глава Leapmotor International Тяньшу Син подтвердил: компания рассматривает возможность выпуска электрического пикапа, хотя проект пока не запущен. Об этом он сообщил накануне Мельбурнского автосалона, подчеркнув, что бренд фокусируется на легковых EV, но внимательно следит за сегментом коммерческих авто.
Leapmotor активно сотрудничает со Stellantis: китайская сторона отвечает за внутренний рынок, а глобальный экспорт — за европейским гигантом. Это создаёт прочную основу для выхода в сегмент LCV и электропикапов, особенно на рынках с высоким спросом на экологичный утиль — таких как Австралия и ЮАР.
Однако в Китае у пикапов ограниченное будущее: запрет на въезд в центры городов тормозит развитие сегмента. Поэтому Leapmotor пока делает ставку на городские и семейные электромобили.
Тем временем конкуренты — BYD, Great Wall и LDV — уже активно продвигают электропикапы нового поколения. Leapmotor признаёт, что имеет всё необходимое — от инженерии до платформы с полным приводом, чтобы быстро выйти в нишу. Но запуск модели будет зависеть от коммерческой целесообразности и глобальных стратегий Stellantis.
2025
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Секретный проект Leapmotor: электропикап на подходе
Leapmotor намекнул на разработку электрического пикапа
Автор: Никита Новиков, редактор
Глава Leapmotor International Тяньшу Син подтвердил: компания рассматривает возможность выпуска электрического пикапа, хотя проект пока не запущен. Об этом он сообщил накануне Мельбурнского автосалона, подчеркнув, что бренд фокусируется на легковых EV, но внимательно следит за сегментом коммерческих авто.
Leapmotor активно сотрудничает со Stellantis: китайская сторона отвечает за внутренний рынок, а глобальный экспорт — за европейским гигантом. Это создаёт прочную основу для выхода в сегмент LCV и электропикапов, особенно на рынках с высоким спросом на экологичный утиль — таких как Австралия и ЮАР.
Однако в Китае у пикапов ограниченное будущее: запрет на въезд в центры городов тормозит развитие сегмента. Поэтому Leapmotor пока делает ставку на городские и семейные электромобили.
Тем временем конкуренты — BYD, Great Wall и LDV — уже активно продвигают электропикапы нового поколения. Leapmotor признаёт, что имеет всё необходимое — от инженерии до платформы с полным приводом, чтобы быстро выйти в нишу. Но запуск модели будет зависеть от коммерческой целесообразности и глобальных стратегий Stellantis.