Ferrari перейдет на платформу из Китая: прощайте легендарные итальянские суперкары | SpeedMe
Китайская Leapmotor создаст электроплатформу для Hongqi и ведёт переговоры с Ferrari
Ferrari перейдет на платформу из Китая: прощайте легендарные итальянские суперкары | SpeedMe
Китайская Leapmotor создаст электроплатформу для Hongqi и ведёт переговоры с Ferrari
2025-04-24 11:33+03:00
2025-04-24 11:33+03:00
2025-04-24 11:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Leapmotor и государственный концерн FAW подписали стратегическое соглашение о запуске совместного проекта по выпуску электромобилей марки Hongqi. В его рамках Leapmotor передаст свою платформу B10, подходящую как для чисто электрических, так и для гибридных решений. Первый серийный автомобиль появится во второй половине 2026 года, сборка будет налажена на заводе в Ханчжоу. Ориентир — экспорт в Европу, Великобританию, Австралию и на Ближний Восток.
Архитектура B10 признана одной из самых гибких и технически зрелых на китайском рынке. Интерес к ней проявляют даже глобальные бренды: генеральный директор Leapmotor Чжу Цзяньмин подтвердил, что вёл переговоры с Ferrari о создании совместной модели. Официальных комментариев от итальянской стороны не поступало, но визит главы Ferrari на завод Leapmotor в феврале говорит сам за себя.
Leapmotor усиливает международные позиции при поддержке Stellantis, владеющей 21% акций китайской компании и контролирующей 51% экспортного бизнеса. Только за 13 дней с начала продаж модели B10 было реализовано 8 000 машин — внушительный показатель для нового игрока.
Для FAW проект важен не только с технологической, но и с дизайнерской точки зрения. Глава дизайна Hongqi Джайлс Тейлор, ранее работавший в Rolls-Royce, заявил: даже при переходе на внешнюю платформу дух и стиль бренда останутся уникальными. Hongqi стремится объединить традиции и передовые решения, чтобы достойно представить себя на мировой арене.
2025
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Ferrari перейдет на платформу из Китая: прощайте легендарные итальянские суперкары
Китайская Leapmotor создаст электроплатформу для Hongqi и ведёт переговоры с Ferrari
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Leapmotor и государственный концерн FAW подписали стратегическое соглашение о запуске совместного проекта по выпуску электромобилей марки Hongqi. В его рамках Leapmotor передаст свою платформу B10, подходящую как для чисто электрических, так и для гибридных решений. Первый серийный автомобиль появится во второй половине 2026 года, сборка будет налажена на заводе в Ханчжоу. Ориентир — экспорт в Европу, Великобританию, Австралию и на Ближний Восток.
Архитектура B10 признана одной из самых гибких и технически зрелых на китайском рынке. Интерес к ней проявляют даже глобальные бренды: генеральный директор Leapmotor Чжу Цзяньмин подтвердил, что вёл переговоры с Ferrari о создании совместной модели. Официальных комментариев от итальянской стороны не поступало, но визит главы Ferrari на завод Leapmotor в феврале говорит сам за себя.
Leapmotor усиливает международные позиции при поддержке Stellantis, владеющей 21% акций китайской компании и контролирующей 51% экспортного бизнеса. Только за 13 дней с начала продаж модели B10 было реализовано 8 000 машин — внушительный показатель для нового игрока.
Для FAW проект важен не только с технологической, но и с дизайнерской точки зрения. Глава дизайна Hongqi Джайлс Тейлор, ранее работавший в Rolls-Royce, заявил: даже при переходе на внешнюю платформу дух и стиль бренда останутся уникальными. Hongqi стремится объединить традиции и передовые решения, чтобы достойно представить себя на мировой арене.
