Корейцы больше не играют в догонялки с Маском: Hyundai заморозила сразу $730 млн | SpeedMe
Hyundai откладывает запуск суперзавода: во всем виноват Трамп
Корейцы больше не играют в догонялки с Маском: Hyundai заморозила сразу $730 млн | SpeedMe
Hyundai откладывает запуск суперзавода: во всем виноват Трамп
2025-05-05 13:24+03:00
2025-05-05 13:24+03:00
2025-05-05 13:24+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Hyundai Motor решила отложить запуск инновационного завода по гиперлитью в южнокорейском Ульсане. Изначально производство планировали начать в 2026 году, но теперь старт перенесли на 2028-й. Причиной стали падение спроса на электромобили и новые тарифы США на импорт.
Проект гиперлитья стоимостью 1 триллион вон (примерно $730 млн) должен был внедрить передовую технологию производства кузовов за один этап, сокращая количество деталей и упрощая сборку. По аналогии с гигакастингом Tesla методика позволяла сократить издержки на 40%.
Однако резкое снижение спроса на электромобили и 25% пошлина на импорт в США вынудили Hyundai пересмотреть планы. Эксперты подсчитали: пошлина добавит около $5900 к цене каждого экспортируемого автомобиля, а общий ущерб для Hyundai и Kia может достичь $5,9 млрд — почти треть операционной прибыли за прошлый год.
Чтобы снизить потери, Hyundai ускоряет локализацию производства в США. Компания вложила $9,3 млрд в американские заводы и наращивает мощности Metaplant в Джорджии с 300 до 500 тысяч машин в год, чтобы общее производство в США достигло 1,2 млн автомобилей ежегодно.
Параллельно Hyundai подняла цены своих автомобилей на 3% в Индии и планирует отменить бесплатное обслуживание новых машин в США с конца 2025 года. Хотя официального повышения цен в США пока нет, аналитики Goldman Sachs предупреждают: цены могут вырасти на $5000–$15 000 уже в ближайшие месяцы.
2025
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Корейцы больше не играют в догонялки с Маском: Hyundai заморозила сразу $730 млн
Hyundai откладывает запуск суперзавода: во всем виноват Трамп
Автор: Никита Новиков, редактор
Hyundai Motor решила отложить запуск инновационного завода по гиперлитью в южнокорейском Ульсане. Изначально производство планировали начать в 2026 году, но теперь старт перенесли на 2028-й. Причиной стали падение спроса на электромобили и новые тарифы США на импорт.
Проект гиперлитья стоимостью 1 триллион вон (примерно $730 млн) должен был внедрить передовую технологию производства кузовов за один этап, сокращая количество деталей и упрощая сборку. По аналогии с гигакастингом Tesla методика позволяла сократить издержки на 40%.
Однако резкое снижение спроса на электромобили и 25% пошлина на импорт в США вынудили Hyundai пересмотреть планы. Эксперты подсчитали: пошлина добавит около $5900 к цене каждого экспортируемого автомобиля, а общий ущерб для Hyundai и Kia может достичь $5,9 млрд — почти треть операционной прибыли за прошлый год.
Чтобы снизить потери, Hyundai ускоряет локализацию производства в США. Компания вложила $9,3 млрд в американские заводы и наращивает мощности Metaplant в Джорджии с 300 до 500 тысяч машин в год, чтобы общее производство в США достигло 1,2 млн автомобилей ежегодно.
Параллельно Hyundai подняла цены своих автомобилей на 3% в Индии и планирует отменить бесплатное обслуживание новых машин в США с конца 2025 года. Хотя официального повышения цен в США пока нет, аналитики Goldman Sachs предупреждают: цены могут вырасти на $5000–$15 000 уже в ближайшие месяцы.
