Продажи падают, скидки растут: российский авторынок на грани стагнации

Автор: Дарья Каширина, редактор

11 мая 2025

С начала 2025 года российский рынок новых автомобилей демонстрирует уверенное снижение. По данным ассоциации «Российские автомобильные дилеры», в период с января по апрель продажи упали почти на треть по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Глава ассоциации Алексей Подщеколдин объясняет это ухудшение главным образом недоступностью автокредитов — более 60% машин в стране приобретаются именно в кредит. Снижение интереса к покупкам началось ещё в конце 2024 года. Подщеколдин отмечает, что за последние десять лет стоимость автомобилей фактически удвоилась. Этому способствовали как рост ключевой ставки, так и высокие ставки по кредитам — до 30% годовых.

Дополнительное давление на рынок оказывает и утилизационный сбор, который повышает итоговую цену машины. На фоне падающего спроса автосалоны вынуждены запускать масштабные распродажи. На китайские автомобили предлагаются скидки до 1 млн рублей, а средние дисконты колеблются в пределах 150–300 тысяч.

Однако даже такие меры часто не спасают ситуацию — дилеры говорят о «тотальной безвыходности»: из-за высокой стоимости хранения при ставке ЦБ складские запасы становятся финансовым балластом.

По прогнозу Подщеколдина, рынок не покажет существенного восстановления без пересмотра базовых условий — прежде всего процентных ставок и налоговой нагрузки. На ближайшую перспективу эксперт ожидает слабую активность со стороны покупателей и сохранение низких объёмов продаж.