BMW создаёт систему «нулевого брака» для батарей новой серии Neue Klasse
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
BMW готовится к старту нового поколения электромобилей под брендом Neue Klasse и разрабатывает систему «нулевого брака» для высоковольтных аккумуляторов. Первый электрокар серии — iX3 — дебютирует до конца 2025 года, за ним последуют iX5, iX7 и электрический седан.
Чтобы исключить риски поломок и дорогих замен, BMW внедряет искусственный интеллект в производственные процессы. Каждый элемент батареи — цилиндрическая ячейка — проходит строгую проверку перед сборкой. Затем ячейки объединяются в блоки с системой охлаждения, проходят лазерную обработку и сварку под постоянным ИИ-контролем.
Батарея интегрируется в конструкцию автомобиля без модулей — как единый силовой элемент кузова. На завершающем этапе вся система проходит полную проверку, включая тест центрального блока управления.
Сборка будет организована на пяти новых заводах, в том числе в США и Мексике. Они расположены рядом с автосборочными предприятиями, чтобы сократить логистику и ускорить процесс.
Neue Klasse получит 800-вольтовую архитектуру и новейшие инверторы. Это обеспечит электромобилям BMW более высокую мощность, быструю зарядку и увеличенную дальность хода. Компания делает ставку на безупречное качество и технологическое превосходство.
