Китайские авто под ударом: массовые отказы и слабая защита от коррозии

Автор: Никита Новиков, редактор

28 июля 2025

Глава «MIGTORG» Александр Коротков заявил, что на фоне бурного роста китайского автопрома участились конструктивные ошибки. Наибольшее внимание он обратил на мотор JLH-3G15TD от Geely Coolray (2019–2023): по его словам, этот двигатель был форсирован сверх нормы, рассчитан на АИ-92, что приводило к появлению нагара и отказам до 120 тысяч км пробега.

Проблемы затронули и антикоррозионную защиту: у Chery Tiggo 4, как утверждает эксперт, отсутствует оцинковка на крыше, арках и днище — что опасно в условиях российской зимы. Уже после первого сезона возможны вздутия краски и «жучки».

Не обошлось и без претензий к электронике. Коротков напомнил, что зимой 2025 года массово фиксировались сбои датчиков на Haval F7x — при пробегах 50–100 тыс. км появлялись ошибки полного привода и давления в шинах, несмотря на исправность узлов, пишет Lenta.

Ранее другие эксперты также отмечали: доступные китайские авто могут иметь не только проблемы с поставками, но и с надежностью.