Выглядит круто, может больше: баварцы обманули покупателей своего кроссовера

Автор: Никита Новиков, редактор

29 июля 2025

Немногие электромобили способны повторить заявленный автопроизводителем пробег в реальных условиях, не говоря уже о том, чтобы его превзойти. Но BMW iX xDrive60 смог: в ходе масштабного теста El Prix в Норвегии, где участвовали 27 электромобилей, немецкий кроссовер проехал 691 км, что на 23 км больше официального показателя WLTP в 668 км. Это больше на 3,4% — без специальных условий и подготовки.

Подобный результат стал приятной неожиданностью, ведь WLTP-цифры часто воспринимаются как завышенные. Тем интереснее, что и другие модели, включая Tesla Model Y, BYD Tang и Zeekr 007, тоже превысили заявленные данные. Хотя не у всех получилось: Lucid Air, напротив, показал результат на 13,7% хуже обещанного.

BMW iX также протестировали на скорость зарядки. От 10 до 80% батарея восполнилась за 36 минут — почти точно по утверждениям бренда. Средняя мощность составила 145 кВт. Это не рекорд, учитывая, что, например, Lotus Emeya R справился с той же задачей за 15 минут. Тем не менее, на фоне реального пробега результат iX внушает уверенность в его повседневной пригодности.

Напомним, версия xDrive60 отличается от xDrive50 более ёмкой батареей и улучшенной эффективностью. Если в США xDrive50 сертифицирован на 497 км, то xDrive60 — на 585 км, что соответствует росту почти на 18%.

И это не предел: уже скоро BMW представит iX3 нового поколения с запасом хода до 800 км по WLTP. Официальная премьера ожидается на автосалоне в Мюнхене.