Настоящий провал АвтоВАЗа: компания не может обеспечить дилеров новой моделью | SpeedMe
Lada Iskra задерживается: массовое производство начнется в 2026 году
Настоящий провал АвтоВАЗа: компания не может обеспечить дилеров новой моделью | SpeedMe
Lada Iskra задерживается: массовое производство начнется в 2026 году
2025-08-12 10:33+03:00
2025-08-12 10:33+03:00
2025-08-12 10:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Продажи новой Lada Iskra откладываются — массовое появление модели в салонах ожидается лишь в начале 2026 года. Сейчас дилеры принимают заказы на все версии, включая базовый седан с 90-сильным мотором и «механикой» за 1 249 000 рублей, но получить автомобиль удастся не раньше, чем через два месяца. Очередная небольшая партия, запланированная на сентябрь, уже раскуплена.
Причина задержки — перенос производства на бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге. На ПМЭФ-2025 «АвтоВАЗ» и «Автозавод Санкт-Петербург» подписали соглашение о запуске полного цикла сборки с окраской и сваркой кузовов. Предприятию требуется масштабная перенастройка, что увеличивает сроки и расходы. Пока в Тольятти продолжают выпускать ограниченное количество машин, основное производство «Искры» начнется в Петербурге.
Дилеры предупреждают: формально срок поставки по договору составляет до шести месяцев, а к старту массовых продаж цены почти наверняка вырастут. На данный момент собрано всего около 700 экземпляров, что явно не удовлетворяет спрос.
2025
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Настоящий провал АвтоВАЗа: компания не может обеспечить дилеров новой моделью
Lada Iskra задерживается: массовое производство начнется в 2026 году
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Продажи новой Lada Iskra откладываются — массовое появление модели в салонах ожидается лишь в начале 2026 года. Сейчас дилеры принимают заказы на все версии, включая базовый седан с 90-сильным мотором и «механикой» за 1 249 000 рублей, но получить автомобиль удастся не раньше, чем через два месяца. Очередная небольшая партия, запланированная на сентябрь, уже раскуплена.
Причина задержки — перенос производства на бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге. На ПМЭФ-2025 «АвтоВАЗ» и «Автозавод Санкт-Петербург» подписали соглашение о запуске полного цикла сборки с окраской и сваркой кузовов. Предприятию требуется масштабная перенастройка, что увеличивает сроки и расходы. Пока в Тольятти продолжают выпускать ограниченное количество машин, основное производство «Искры» начнется в Петербурге.
Дилеры предупреждают: формально срок поставки по договору составляет до шести месяцев, а к старту массовых продаж цены почти наверняка вырастут. На данный момент собрано всего около 700 экземпляров, что явно не удовлетворяет спрос.
